¿Cómo funciona la libración un avión a reacción?

El único avión de reacción para asomar y despegar verticalmente con éxito es el construido por los británicos Harrier Jump Jet. De acuerdo con la página web de la Seguridad Global, la compañía Rolls-Royce desarrolló el avión jet Harrier.

Historia

Según el sitio web de Estudiantes de Tecnología, la Royal Navy ordenó el Harrier Jump Jet durante un período de recortes. El avión fue diseñado para su uso en buques de guerra más pequeños, en lugar de grandes portaaviones.

Motor

Aunque el Harrier tiene un solo motor, que se diferencia de otros aviones, ya que tiene cuatro toberas de escape en lugar de uno. Estudiantes de Tecnología informa de estos cuatro boquillas son el factor crítico en la capacidad del avión para lograr el despegue vertical y flotar.

Flotar

Tecnología El estudiante explica con los cuatro toberas de escape se pueden mover para hacer frente a la planta, permitiendo el despegue vertical y flotando. Al empujar el empuje de su motor hacia abajo, el Harrier puede flotar y maniobrar a baja velocidad.

Poder

De acuerdo con Estudiantes de Tecnología, el acto de cernido requiere una gran cantidad de energía para sólo 90 segundos de tiempo flotando. Mientras que asoma por 90 segundos, el Harrier utiliza alrededor de 150 galones de agua para enfriar el motor.

Movimiento

Mientras que el Harrier se cierne, rejillas de ventilación en el extremo de cada ala permitir que se mueva, de acuerdo a la seguridad global. Esto se debe a la forma habitual de aviones usan el movimiento no va a funcionar en la baja velocidad de vuelo estacionario.