Las cosas negativas sobre Nueva York subterráneos
Los Estados Unidos es muy por detrás de otras partes del mundo, como Europa, cuando se trata de opciones de transporte público, pero el sistema de metro de Nueva York es una excepción, ya que es uno de los más extensos en el país. El laberinto de líneas de metro permite a las personas atraviesan fácilmente una ciudad que es conocida por sus atascos de tráfico, a la vez de ser más ecológico que los que eligen para conducir. Sin embargo, el sistema de metro de Nueva York no es perfecto. Es bastante antiguo y trenes en hora punta son a menudo lleno a capacidad. interrupciones del servicio para el mantenimiento de rutina puede ser frustrante, y la mendicidad en los trenes es una molestia. Los gérmenes en los asientos del metro y otras superficies también son preocupantes, como es la susceptibilidad del sistema para el terrorismo.
Úsese y tírese
Como la revista New York observó, la tecnología del sistema de metro de Nueva York es anterior a la del Ford Modelo T. Esto significa que a pesar de $ 26 mil millones actualizaciones a partir de la década de 1980, el sistema todavía tiene una cantidad increíble de mantenimiento básico (y los fondos que acompañan a) sólo para que siga funcionando. equipamiento muy antiguo es frágil y difícil de seguir trabajando. Las inundaciones son un problema importante, dada su naturaleza subterránea, mientras que los incendios - intencional o subproductos de la electricidad necesaria para alimentar el sistema - no son infrecuentes.
El exceso de capacidad
Otro inconveniente de viajar en el metro es el hacinamiento. Durante las horas pico, muchos trenes están de pie-habitación, con los pasajeros muy juntos. Esto no sólo es incómoda, sino que también puede causar retrasos. Los pasajeros que toman más tiempo para tejer a través de los demás conductores a bajar en su parada y otros sostienen puertas en su intento de exprimir en un tren. Esto es poco probable que mejorar en el corto plazo, como el New York Times, debido a que muchas líneas están funcionando a plena capacidad, lo que significa que no hay espacio en las vías que utilizan para trenes adicionales para dar cabida al creciente número de corredores.
otros corredores
En algunos casos, es el resto de pilotos que componen el metro una experiencia negativa. Aunque el metro de Nueva York tienen relativamente pequeñas bacterias, según un estudio realizado por la Universidad de Arizona, el microbiólogo Dr. Chuck Gerba, otros pilotos que estornuda o tose en un metro lleno de gente pueden propagarse fácilmente los gérmenes. La violencia se ha conocido a entrar en erupción en el metro, así, desde peleas sencillas de disparos y puñaladas más graves.