Departamentos de ferrocarril y sus responsabilidades

February 24

Departamentos de ferrocarril y sus responsabilidades


Desde la década de 1800, los ferrocarriles han enviado mercancías desde un extremo de los Estados Unidos a la otra. Además, los trenes de pasajeros transportar gente de costa a costa todos los días del año. ferrocarriles escénicos llevan a los pasajeros en excursiones limitadas por el campo conocido por su belleza natural, mientras ferrocarril interurbano lleva a las personas hacia y desde el trabajo cada día. Todo el transporte ferroviario se rige por el Departamento de Transporte de los Estados Unidos.

Administración Federal de Ferrocarriles

La Administración Federal de Ferrocarriles fue fundada en 1966 como parte de la USDOT y tiene por objeto regular todos los aspectos de los viajes de ferrocarril. A partir de 2011, la FRA es sólo uno de los diez organismos activos dentro del USDOT que se ocupan de intermodal (utilizando uno o más portadores) de transporte.

Seguridad de ferrocarril

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cruces ferroviarios deben mantenerse para proteger a los trenes y automóviles.

Oficina de Seguridad del ferrocarril de la FRA es responsable de promover y regular la seguridad en todo el sistema ferroviario. A partir de 2011, 400 inspectores fueron asignados a una de las cinco disciplinas (áreas), dependiendo de su experiencia individual. Estas disciplinas incluyen: materiales peligrosos, equipo de fuerza motriz, las prácticas de operación, y la señal de control de trenes y vías y estructuras.

Oficina de Asuntos Públicos

Oficina de Asuntos Públicos de la FRA es responsable de la difusión de información a través de una variedad de medios impresos y electrónicos de noticias. Esta oficina trabaja en estrecha colaboración con otras entidades del DOT para promover objetivos de política pública de la Administración.

Gestión financiera

La Oficina de Gestión de la Administración Financiera y coordina los programas administrativos para la FRA. Algunos departamentos dentro de RAD incluyen Recursos Humanos, Tecnología de la Información y Administración Financiera. RAD es también responsable de coordinar la implementación de las reformas de gestión.

Política y Desarrollo

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desarrollo ferroviario interurbano es una medida eficaz para reducir las emisiones mediante la reducción de los coches en la carretera.

La Oficina de Política y Desarrollo del ferrocarril es responsable de la inversión federal y la asistencia a la industria del ferrocarril. La oficina también supervisa el desarrollo y aplicación de las políticas relativas ferrocarril interurbano y de alta velocidad. Que patrocina la investigación y desarrollo de nuevas tecnologías para el trabajo y la seguridad ferroviaria.

Derechos civiles

La Oficina de Derechos Civiles proporciona liderazgo, orientación y apoyo a las oficinas de la FRA y otros departamentos para garantizar políticas eficaces y diversos están en su lugar y observaron a través de la organización, así como a los clientes externos.

Consejero Principal

La Oficina de la División de Ley de Seguridad del abogado principal es el brazo legal del programa general de la seguridad de la FRA. Esta oficina se desarrolla y escribe las regulaciones de seguridad ferroviaria, y evalúa sanciones y multas por violaciónes de las leyes de seguridad ferroviaria.

Departamentos estatales Railrway

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departamentos de ferrocarriles estatales trabajan en conjunto con las autoridades federales.

A pesar de todos los departamentos de ferrocarriles estatales en última instancia, caen bajo la jurisdicción de la FRA, cada estado tiene su propio departamento de transporte para ayudar en la gestión de las comunicaciones ferroviarias. departamentos ferroviarios estatales generalmente comparten responsabilidades en la gestión de cruce de ferrocarril. Además, el Programa de Participación de tren de Seguridad del Estado de la FRA permite a los estados para entrar en un acuerdo con ERF para la delegación de autoridad especificada incluyendo facultades de investigación y vigilancia en relación con la totalidad o parte de las leyes federales de seguridad ferroviaria. En 2011, 30 estados participaron en este programa.


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