Los viajes de tren en Pennsylvania

El Estado de Pennsylvania tiene una rica historia de transporte ferroviario que se celebra en el siglo 21. Usted puede montar en la historia que en los trenes históricos y excursiones, sino también en la carga y líneas cortas de trabajo y como parte del redescubrimiento de los viajes en tren de pasajeros. Excursión y trenes históricos en general, sólo se ejecutan de mayo a diciembre, con el énfasis en las corridas-visualización de hojas especiales para la búsqueda de Santa Claus, desde el otoño hasta el invierno.

Bajo excursiones de vapor

El sitio histórico nacional de Steamtown en Scranton ofrece un paseo de 30 minutos en un coche de pasajeros de principios del siglo 20 por $ 3 como de 2010 y, para un extra de $ 30, un adulto por cada viaje se puede montar en la máquina de vapor con los ingenieros. excursiones más largas incluyen un ida y vuelta de 50 millas a Tobyhanna en la meseta de Pocono. tarifa para adultos es de $ 31.

La locomotora de vapor de vía estrecha de Henry Clay se ejecuta menos de una milla en Ashland en el centro de Pensilvania, pero cuenta una historia de la minería de carbón de antracita, ya que corre a una mina a cielo abierto con vistas al famoso incendio de la mina Centralia, sigue ardiendo bajo tierra después de casi 50 años.

También en el centro de Pensilvania es el último ferrocarril de vía estrecha para operar este del río Mississippi, el Este Broadtop. tarifas de adulto, a partir de 2010, para una ida y vuelta de más de una hora (aunque puede permanecer fuera y volver en una tarde de tren) de ejecución de $ 13 a $ 20, dependiendo de la elegancia de alojamientos en los coches que datan de la década de 1880.

Uno de los más conocidos paseos en tren de vapor en Pennsylvania es el ferrocarril de Estrasburgo, una excursión de 45 minutos en el condado de Lancaster. Las variables incluyen alojamiento y comidas a bordo, además de la caída de color y la Navidad de la temporada excursiones habituales, por tarifas de adulto a partir de $ 14 a $ 35.

Interurbana del carril (carretillas)

Tres museos conservan Pennsylvania y ejecutar ejemplos de ferrocarriles interurbanos. El Museo de la Ciudad de la carretilla eléctrica, adyacente al sitio histórico nacional de Steamtown en Scranton, celebra el primer sistema de tranvía en los Estados Unidos expresamente diseñada para funcionar con electricidad. El paseo en tranvía incluye uno de los túneles más largos jamás construido interurbanas y cuesta $ 8 para adultos, $ 10 con la entrada al museo, a partir de 2010.

El Broadtop ferrocarril de Oriente también tiene un paseo interurbano hermana en el Museo de la carretilla Rockhill. Este paseo de 3 millas es $ 7 para adultos a partir de 2010.

En el suroeste de Washington, Pennsylvania, además de un paseo de 4 millas en una tarifa de adulto de $ 9, el Museo de la carretilla Pennsylvania ofrece a los conductores de automóviles con licencia la oportunidad de ser "operador durante una hora" en ocho días al año.

Otras líneas cortas

Kiski nudo ferroviario es una línea corta carguero de trabajo que lleva a los pasajeros tres tardes a la semana, de junio a octubre lo largo ya través del río Kiski, al sur de Pittsburgh. La tarifa es de $ 9 o menos para un viaje redondo de 60 a 90 minutos.

ferrocarriles excursión turística son operados en West Chester, en el sureste, el condado de Wayne, en el noreste como la Línea Stourbridge, por el ferrocarril central de Fayette cerca de Pittsburgh, y el ferrocarril central de Tioga, que cuenta con servicio de comida en la parte norte-central de Pensilvania. Todos estos ferrocarriles se sienten atraídos por las locomotoras diesel o eléctricas.

Amtrak

Dos rutas de servicio de tren de pasajeros entran en Filadelfia desde la ciudad de Nueva York. El Keystone ejecuta varios trenes al día con el entrenador de estar a Harrisburg. El Pensilvaniense continúa a Pittsburgh, donde se conecta con el Capitol Limited que parte del oeste de Chicago o al este de Toledo y Cleveland.

El Pensilvaniense se ejecuta una vez al día, pero ofrece la opción de actualizar a los asientos de clase ejecutiva. Una de las mejores razones para viajar en el de Pensilvania es la oportunidad de redondear la curva de herradura famoso e histórico en Altoona.