Cómo se hacen Ascensores

October 30

Ascensor mitos

Para algunos de nosotros, los ascensores son una parte de nuestra vida diaria que puede que nunca nos detenemos a pensar en lo que los hace funcionar tal. A pesar de las representaciones de Hollywood de personas cayendo huecos de los ascensores, cables o romperse y el envío de cabinas de ascensor desplome de cientos de pies, todavía sólo confía en estas máquinas para trabajar, y con buena razón. Los ascensores han existido desde hace más de cien años, y las medidas de seguridad en lugar de hacer un fatal accidente casi imposible. Hay dos tipos principales de ascensor en servicio hoy en día, ascensores y elevadores de pistón cuerda.

Elevadores de pistón

ascensores de pistón son empujados hacia arriba desde abajo por un pistón hidráulico. Debajo del edificio, un motor controla el bombeo de aceite hidráulico en un pistón. Cuando este líquido se bombea en el pistón, el aumento de presión hace que el ascensor a subir. Cuando el ascensor tiene que bajar, se permite que el fluido drene desde el pistón de vuelta al depósito. Estos ascensores funcionan bien para edificios más pequeños. Sin embargo, cuando el ascensor está en el primer piso, el pistón debe ser totalmente por debajo del edificio. Esto significa que el motor y el pistón ha de ser enterrados a una profundidad por debajo del suelo ya que el edificio es alta. Esta limitación hace que el elevador de pistón menos que ideal para estructuras más grandes.

Ascensores cuerda

ascensores cuerda utilizan cables de acero conectados a un sistema de poleas para mover el elevador hacia arriba y abajo del eje. En la parte superior del eje, en la sala de control del ascensor, los cables de acero se envuelven alrededor de una polea grande. A continuación, un extremo de los cables está unido al ascensor, y el otro extremo está unido al contrapeso. El contrapeso pesa tanto como el ascensor con una carga media en ella. Cuando el coche se sube, el contrapeso se pone. Esta configuración reduce en gran medida la cantidad de energía que se requiere para levantar el elevador permitiendo que la gravedad para hacer la mayor parte del trabajo, similar a la forma en que un subibaja obras. Un motor en la sala de control se convierte en la polea. Cuando la polea se activa un modo en el ascensor sube; cuando se gira en sentido contrario el ascensor baja.

Sistemas de control

ascensores de hoy en día son controlados por sistemas informáticos sofisticados. Las luces colocadas en el eje en cada nivel son detectados por el coche, ya que viaja a decirle a la computadora qué piso del ascensor está pasando actualmente. Cuando el coche se acerca a su destino, el equipo se ralentiza gradualmente el motor a una parada. En un momento, ascensores fueron todo el camino hasta antes de regresar y venir todo el camino hacia abajo. Esta era la forma más eficiente a la hora de asegurar que todo el mundo se recogió en el momento oportuno. Las computadoras modernas, sin embargo, puede encaminar los ascensores hacia arriba y hacia abajo dependiendo de quién quiere ser recogido y donde los pasajeros actualmente en el ascensor se va. Cuando existen múltiples ascensores en el mismo edificio, el proceso se vuelve aún más eficiente. Los ordenadores son aún lo suficientemente inteligente como para utilizar el peso del coche de adivinar cuántas personas se encuentran en el ascensor y evitar los ascensores, que están llenos de parar para más pasajeros hasta que alguien se baja.

Mecanismos de seguridad

Los ascensores son extremadamente seguro, debido a las múltiples medidas de seguridad. Para evitar que los coches se balancee, que se ejecutan dentro pistas de guía. Estas pistas de guía tienen frenos de fricción que frenar el coche en caso de una emergencia. Las poleas en los ascensores de cable también tienen frenos, que se activará automáticamente si el la polea comienza a girar demasiado rápido. ascensores cordada también tienen cuatro o cinco cuerdas de suspensión del coche a pesar de que uno es suficiente para soportar el peso.


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