Cómo arreglar neumáticos hechos estallar

Cuando está fuera en bicicleta, escuchar un estallido del neumático de un pinchazo puede ser alarmante. Un kit de reparación de neumáticos de bicicletas se puede utilizar para reparar rápidamente un pinchazo. Si no puede determinar dónde se produjo en el neumático de la punción, quitar el neumático de la llanta antes de utilizar el kit de parches.

Instrucciones

1 Prontitud que la moto fuera de la carretera una vez que los estallidos de neumáticos. Llegar a un lugar seguro, girar la moto al revés para inspeccionar el piso mirando para ver dónde está el agujero. Si inmediata identificar la punción, utilice el kit de parche para corregir el agujero. Si no puede encontrar la punción, quitar la llanta de la rueda.

2 Insertar el extremo de una palanca de plástico en el interior del labio del neumático. Deslice la palanca hacia la izquierda para que pueda tirar del labio por encima del borde y todo el camino alrededor del neumático.

3 Use dos palancas debajo del labio del neumático si el neumático sigue apareciendo de nuevo en la ranura. Enganche la cola de la primera palanca alrededor de un rayo mientras se utiliza la segunda palanca para tirar del labio del neumático sobre la llanta.

4 Utilice papel de lija, entre 200 y 400 granos, para raspar el área alrededor de la punción. De acuerdo con bicicleta Vida, raspar alrededor de la punción, por lo que la marca de desgaste más grande que el parche va a aplicar. Extender una fina capa de pegamento que viene con el kit de parches para la punción, lo suficiente para humedecer la superficie. Deje que el pegamento se seque por cinco minutos.

5 Pelar el plástico de un parche, que se pega la parte adhesiva en la parte superior de la cola. Ejerza presión sobre el parche con el pulgar durante 60 segundos. La mayor sea la presión sobre el parche, mejor se llevará a cabo.

6 Colocar la válvula en el orificio de la válvula de la llanta y el tubo de trabajar de nuevo en el neumático. Meter el tubo en el neumático todo el camino alrededor del borde. Corregir cualquier torsión de modo que el tubo se distribuye de manera uniforme alrededor del neumático.

7 Vuelva a colocar el neumático trasero en su llanta. Poner un lado del un neumático de la llanta y trabajar el resto de la cámara de neumático todo el camino alrededor del borde.

8 Vuelva a inflar el neumático. Con una bomba de aire mecánica o manual, bombear suficiente de aire en el neumático de forma que se mantiene firme.