Los aeropuertos de las Islas Vírgenes de EE.UU.

November 20

Los aeropuertos de las Islas Vírgenes de EE.UU.


Bendecido con algunas de las mejores playas del Caribe y el asidero favorecida durante los siglos por piratas, navegantes y, más recientemente, los pasajeros de cruceros, las Islas Vírgenes de Estados Unidos incluyen St. Thomas, St. Croix y St. John. La isla más grande y de mayor actividad es Santo Tomás, recibiendo 530.000 llegadas de pasajeros de aire al año, seguido de Santa Cruz, con sólo 145.000. No hay aeropuertos en San Juan, que sigue siendo un paraíso virgen para los amantes de la naturaleza. Ambos aeropuertos de Islas Vírgenes son gestionados por la Autoridad Portuaria de las Islas Vírgenes.

Historia

Antes de 1990, la oferta de la aviación de Santo Tomás estaba en la forma de un hangar naval construida en la década de 1940. Originalmente llamado Harry S. Truman aeropuerto, fue rebautizado en 1984 en honor del ex gobernador de las Islas Vírgenes Cyril E. King. El aeropuerto de St. Croix, por el contrario, fue originalmente el nombre de Alexander Hamilton, el padre fundador nacido en Nieves que creció en St. Croix. Su nombre se cambió en 1996 en honor a Henry E. Rohlsen, un piloto y la isla de la Segunda Guerra Mundial figura política afroamericana.

Santo Tomás

Con la STT código de aeropuerto, aeropuerto Cyril E. King fue terminada en 1990 y está en el lado suroeste de Santo Tomás, a 4 millas al este de la capital, Charlotte Amalie. Líneas aéreas que Santo Tomás incluyen American Airlines, Delta, United, US Airways y Spirit, a partir de la publicación en julio de 2013. Los transportistas de la región incluido Aire Sol, American Eagle, de Cape Air a St. Croix, LIAT y Vieques Air Link. La mayoría de los vuelos pasan por Puerto Rico. El aeropuerto es uno de los más activos en el Caribe oriental, que opera las 24 horas, pero el terminal, que cuenta con 11 puertas, se cierra 11 p.m.-06 a.m. El aeropuerto cubre 280 acres con una sola pista de 7.000 pies y tiene dos restaurantes, una salón de belleza, tienda, tienda de licores y ATM.

St. Croix

Aparte de un vuelo de American Airlines para Miami, la mayor parte del tráfico de St. Croix es regional. St Croix (STX) servida por Henry E. Rohlsen, terminado en 2003, con un servicio de American Airlines, American Eagle, de Cape Air, Coast Air, Delta, LIAT, por vía marítima, JetBlue, US Airways y Vieques Air Link, a partir de julio 2013. el aeropuerto está en el lado suroeste de St. Croix y se cerró 11 p.m.-5:30 am la pista es de 10.004 pies de largo y el aeropuerto - bastante escueto asunto - tiene una tienda de regalos, alimentos, instalaciones de concesión para los quioscos de alquiler de coches con discapacidad y tres.

hidroaviones

El hidroavión Seaborne Airlines, el enlace más rápido entre St. Thomas y St. Croix y un retroceso a la época dorada de los viajes aéreos, toma sólo 25 minutos para completar el vuelo de 44 millas de Charlotte Amalie a Christiansted y ofrece más de 30 vuelos día. La base de hidroaviones se encuentra en el puerto en el centro de Charlotte Amalie. Seaborne también ofrece un servicio de transporte desde Santo Tomás a Vieques, San Juan y Santa Cruz en los aviones convencionales. Todos los vuelos de hidroaviones, que son gemelas de 15 pasajeros con nutrias WipLine flota, tienen dos motores y dos pilotos.


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