Las partes de un avión

El avión moderno es una máquina compleja con varios sistemas que trabajan juntos para hacer posible el vuelo controlado. Aún así, los aviones de hoy comparten ciertas características básicas con los primeros aviones que estableció la industria de la aviación. Todos los aviones comparten ciertos componentes fundamentales.

motores

Un avión sin motor sería más propiamente denominarse un planeador, por lo que una fuente de alimentación es una parte esencial de un avión. La mayoría de los aviones de hélices, ya sea de uso, que son impulsados ​​por un motor de combustión interna, o los motores a reacción, que utilizan turbinas para crear empuje. Los motores utilizados en un avión de hélice son similares a las de un automóvil o camión y por lo general son turboalimentados para producir más energía en las zonas altas. Los motores a reacción de descarga de aire que se ha comprimido en la turbina, que proporciona más potencia que las hélices y permitir que los aviones vuelen más rápido, más largo y más alto.

Cabina

El interior o un avión, conocido como la cabina, se subdivide en varias secciones, como la cabina de carga, la cabina de pasajeros y la cabina del piloto. La longitud del cuerpo del avión es conocido como el fuselaje. El puesto de conducción o pilotaje, se encuentra en la parte delantera de la aeronave y contiene la estación del piloto con todos los instrumentos y controles necesarios para volar el avión. Dentro de la cabina de pasajeros, se encuentran las zonas de estar, baños y cocina (cocina). La cabina de pasajeros también contiene áreas de almacenamiento y, a menudo, equipos de entretenimiento, tales como monitores de televisión.

timones

Para que un avión a ser dirigido por el piloto, debe contener un sistema de timones y flaps de las alas que pueden ser controlados desde la cabina. El timón es una aleta vertical de situado en la cola del avión, que se adjunta al estabilizador vertical (que se asemeja a un ala vertical). El timón se volvió a cambiar de guiñada del avión, lo gira hacia la izquierda o hacia la derecha. El estabilizador horizontal, también en la parte trasera del avión, se puede girar para controlar el movimiento hacia arriba y hacia abajo (conocido como el tono). Otros aletas en las alas a sí mismos, conocidos como el alerón, control de balanceo del avión de lado a lado, lo cual es útil en la toma de curvas más cerradas.

Las alas

Por supuesto, un avión necesita alas para poder volar. Alas proporcionan sustentación mediante la manipulación de los flujos de aire sobre ellas manera, la creación de zonas de alta y baja presión por debajo y por encima del ala y tirando de la aeronave hacia arriba. El diseño de las alas es un proceso complejo que involucra extensas pruebas, incluyendo el uso de un túnel de viento para medir los efectos de incluso pequeños cambios en el material forma o la superficie de un ala. Alas contienen solapas que el piloto puede cambiar para aumentar o disminuir la cantidad de elevación durante el despegue o el aterrizaje.

Dentro de la Cockipt

cabina de un avión contiene el amplio sistema de controles que están disponibles para el piloto y representan todas las demás partes de la aeronave. Los frenos y el timón se controlan de una manera similar a la conducción de un automóvil, con un volante y varios pedales. Los motores pueden ser alimentados hacia arriba o hacia abajo con una palanca de mano. aviones modernos también incluyen la tecnología más avanzada, como el radar y posicionamiento por satélite, todos los cuales se muestran en una serie de pantallas delante del piloto. La cabina también contiene todo el equipo de radio necesario para comunicarse con el control del tráfico aéreo en el suelo.