Tipos de puentes de ferrocarril

April 10

Tipos de puentes de ferrocarril


A pesar de vías férreas y puentes ferroviarios existían antes de la invención de la locomotora de vapor, el descubrimiento de la capacidad de aprovechar la presión del agua es el caso de la señal que realmente hizo ferrocarriles una de las grandes maravillas modernas. Dado que la locomotora de vapor, muchos otros tipos de trenes de ferrocarril se han puesto en uso, incluyendo aquellos que son eléctricos y de motor con gasolina. puentes de ferrocarril constituyen uno de los mayores logros de la ingeniería, uniéndose a grandes distancias sobre abismos, el terreno y las masas de agua en bruto.

Puente de Vigas

puentes de vigas son algunos de los puentes más simples construye hoy y su historia se remonta a miles de años. El puente de viga más antiguo es el puente de camping, que fue construido sobre el río Meles cerca de Izmir, Turquía, y las fechas a 850 antes de Cristo. puentes de vigas se construyen generalmente de una viga horizontal que cuenta con dos seguidores en cada extremo. El puente de ferrocarril más alta de América del Norte es el puente de viga Metlac ferroviario en México, que fue construido en la década de 1980 y está situado a 430 pies en el aire.

Puente de celosía

puentes de viga son las más antiguas de puentes modernos y los elementos rectos de la que están formados una vez fueron hechos de madera, pero ahora generalmente se construyen con acero. Un puente de armadura se compone de una serie de vigas triangulares en la difusión y el equilibrio de peso. Este estilo único de la puente de armadura significa que se puede incorporar en otros tipos de puentes, como viga, suspensión y atirantado. puentes de viga tienen muchas ventajas, incluyendo su capacidad para soportar cargas pesadas de peso y atravesar largas distancias. Son relativamente fáciles de construir a bajo coste en comparación con otros tipos de puentes. Uno de los más famosos puentes ferroviarios históricos cercha es el puente del ferrocarril Lockport, que se extiende por el Canal de Erie en Lockport, Nueva York.

Puente colgante

Un puente colgante tiene dos torres con cables que sujetan la cubierta del puente y de la liga de los cables que soportan el peso por debajo. Los puentes colgantes son generalmente los puentes más largos, más caros y más impresionantes del mundo. El puente colgante de Niagara Falls, que se completó en 1869, era el puente colgante de trenes primero trabajando en el mundo y se conecta Niagara Falls, Ontario, con Niagara Falls, Nueva York. Muchos puentes colgantes de trenes siguieron, incluyendo el puente de Manhattan, lo que lleva a la ciudad de Nueva York entre los trenes del metro de Manhattan y Brooklyn.

Puente Atirantado

Un puente atirantado tiene varias columnas, a menudo referido como "torres", con los cables que soportan el tablero del puente. Los dos tipos principales de puentes atirantados son de diseño arpa y diseño de ventilador. Las características del diseño de la arpa cables que son paralelas, mientras que las características del diseño del ventilador cables que están conectados a las torres. Mientras que los puentes atirantados y puentes colgantes pueden parecer iguales, que en realidad funcionan de manera completamente distinta. Esto se debe en parte porque los cables están unidos a la torre de manera diferente. puentes atirantados también pueden ser construidos con más de dos torres, a diferencia de los puentes colgantes. Más de 10 trenes por día de viaje en un puente atirantado en cruzar el Canal de Panamá.


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