¿Cuál es la diferencia entre un altímetro de radar y un altímetro barométrico?

Altímetros son instrumentos que miden la altitud, o lo alto que eres. Pueden medir su altura por encima del terreno o lo alto que está por encima del nivel del mar. los pilotos de aeronaves utilizan principalmente altímetros, pero paracaidistas, montañeros y excursionistas - en combinación con un mapa y una brújula para localizar puntos - también utilizarlos. Hay dos tipos de altímetros son el altímetro de radar y altímetro barométrico. Muchos portaaviones están equipados con ambos tipos de altímetros.

altímetro de radar

El altímetro de radar, también conocido como un altímetro de radio, mide la altura de la aeronave sobre el terreno. Un altímetro de radar debidamente calibrado leerá cero al igual que el avión toca tierra. altímetros de radar operan en la banda C en el 4,3 gigahercios y se utilizan generalmente cuando un avión está volando bajo, dentro de 2,500 pies de terreno. El sistema de radar altímetro consta de un transceptor, transmisión y recepción de las antenas y un indicador de altitud.

Funcionalidad altímetro de radar

En uso, antena de transmisión de un altímetro de radar emite una señal de radio que se desplaza al suelo y salta de nuevo a la antena receptora. circuitos de procesamiento de medir el intervalo de tiempo entre la transmisión y recepción de señal y traducir ese intervalo en una lectura de altitud. altímetros de radar pueden incluir alertas audibles para el piloto cuando el avión alcanza una altura preestablecida. También se pueden interconectar con otros sistemas de la aeronave tales como los sistemas de piloto o de alerta de proximidad al suelo automáticos.

altímetro barométrico

El altímetro barométrico mide la altura de la aeronave sobre el nivel del mar, sobre la base de modelos matemáticos de cómo la presión del aire y disminución de la temperatura con la altitud. El dispositivo consta de una cápsula barométrica que mide la presión de aire. La cápsula está conectado a un procesador mecánico o electrónico que traduce las lecturas en una lectura de altitud en un indicador. Los modelos están basados ​​en una presión a nivel del mar estándar de 29,92 pulgadas de mercurio y temperatura estándar de 59 grados Fahrenheit.

Altímetro barométrico Funcionalidad

Debido a que la presión del aire varía de un lugar a otro, el piloto debe ajustar el altímetro barométrico para la presión barométrica en el aeropuerto de salida varias veces en el camino, y de nuevo al acercarse al aeropuerto de llegada. Reglas de vuelo requieren un ajuste del altímetro cada 100 millas de vuelo cuando se vuela por debajo de 18.000 pies. El piloto no puede ajustar las lecturas del altímetro barométrico para la temperatura a pesar de que la temperatura afectará las lecturas. En la mayoría de los casos, los errores de temperatura son insignificantes, pero cuando la temperatura del aire en el aeropuerto de llegada cae por debajo de cero, la aeronave será inferior a la altitud indicada. Esto puede ser peligroso a menos que el piloto hace un ajuste de altitud apropiada.