Cómo convertirse en un planeador piloto de remolque

El papel de un piloto de avión de remolque implica planeadores de remolque, también conocidos como planeadores, a una altitud en la que se pueden liberar de forma segura, permitiendo al piloto de planeador se deslice hacia atrás para un aterrizaje seguro. Mientras trabajaba como piloto de avión de remolque puede ayudar a construir el tiempo de vuelo, la mayoría de los pilotos que trabajan en esta capacidad de hacerlo fines recreativos o deportivos. pilotos de avión de remolque generalmente caen en una de tres categorías: los pilotos de planeador que comercian con su tiempo en el plano de remolque para los vuelos en parapente, los pilotos experimentados que lo hacen únicamente para el deporte y el tiempo de baja pilotos que buscan construir tiempo de vuelo.

Instrucciones

Trabajando como un piloto de avión de remolque

1 Obtener su licencia de piloto privado. Independientemente de la categoría de piloto se podría caer bajo, debe cumplir con los requisitos mínimos de las FAR FAR en 61.69, que dice que tener una licencia de piloto privado y tener al menos 100 horas de tiempo de vuelo.

2 Recibir una formación que cubre los conceptos, procedimientos y posibles situaciones de emergencia que se pueda encontrar, que es obligatorio antes de poder trabajar como piloto de avión de remolque. Puede encontrar información más específica relacionada con remolcar los aviones y los procedimientos del piloto de avión de remolque en FAR 91.309.

3 Aprender a señalizar y maniobrar. pilotos de avión de remolque y los pilotos de planeador utilizan señales y maniobras para comunicarse entre sí una vez que comienza la carrera de despegue.

Consejos y advertencias

• Volando como un piloto de avión de remolque puede ser una buena manera de construir tiempo de vuelo. El trabajo en sí, sin embargo, implica un montón de muy cortos vuelos con pocas oportunidades para mejorar habilidades de vuelo de navegación o instrumento.
• Volar un avión de remolque tiene cierto nivel de riesgo. Algunas de las posibles emergencias que se puede encontrar, se encuentran fallo del motor durante el despegue o un despegue abortar mientras que el planeador se está tirando, problemas de liberación ya sea por el plano de remolque o el parapente, y la posibilidad de tener la línea de remolque atrapar algún obstáculo cuando se vuela cerca al suelo.