Acerca de Tiger Airways

Sudeste de Asia cubre una vasta área de las naciones continentales e insulares, y se adapta bien a las necesidades de la región viajes aéreos. La combinación de auge del turismo, cada vez más consumidores de clase media e invitando a las condiciones geográficas ha creado un mercado natural para aerolíneas de bajo coste, y entre ellos es de Singapur Tiger Airways.

Historia

Tiger Airways abrió sus puertas en agosto de 2004. Tres años más tarde se anunció que estaría empezando filiales coreanas y australianas, en un esfuerzo por ampliar más allá del mercado del sudeste asiático.

Flota aérea

Tiger Airways vuela solo tipo de aeronave: el Airbus 320-200, en una configuración de 180 asientos. La aerolínea opera 22 de estos aviones, con planes de expansión de la flota mediante la adición de 50 aviones Airbus más entre 2011 y 2014. Todos los aviones se compran nuevos; Tiger Airways no opera aviones de segunda mano.

destinos

Tiger Airways tiene su sede en Singapur, con el aeropuerto internacional de Changi como su eje central. Vuelos a Tailandia son el mayor mercado del tigre de la vía aérea, con el viaje a Bangkok y Chiang Mai, así como los destinos del sur de Tailandia de Hat Yai, Phuket y Krabi. También hay vuelos a China, Vietnam, Australia, Filipinas, Malasia, Indonesia y la India.

Negocio

Tiger Airways es propiedad de Tiger Aviación, una sociedad holding. Los principales accionistas son Singapore Airlines, Indigo Partners, Irelandia Inversiones y Temasek Holdings, con Singapore Airlines que ser dueño de casi una parte mayoritaria. La compañía ha informado de una pérdida trimestral de todos los años que ha estado en el negocio hasta finales de marzo de 2008, cuando empezó a dar beneficios.

Volantes

Como una aerolínea de bajo presupuesto, hay pocos adornos disponibles en Tiger Airways. Teniendo en cuenta que una gran parte de la compañía es propiedad de la portadora estreno de Singapore Airlines, que podría ser considerado como el primo del sótano de negocio de la compañía. aperitivos ligeros tales como fideos instantáneos, así como las bebidas están disponibles a bordo para su compra. La compañía maneja el 85 por ciento de sus ventas por transacción en línea, mientras que la mayoría de las aerolíneas incluso económicos en el sudeste de Asia todavía se basan en agencias de viajes de venta de entradas.