Reglas de seguridad italianas de bicicletas

July 28

Reglas de seguridad italianas de bicicletas


reglas de seguridad de la bicicleta italianos, mientras que es similar a muchos países, se consideran generalmente estricta. Italia tiene muchas leyes específicas se ha ganado el uso de la bicicleta, tales como una ley reportado por Eric Coufal que prohíbe el uso de un paraguas mientras que el ciclismo. Familiarizarse con las muchas intrincadas leyes del ciclismo italiano requeriría mucho tiempo pasado en Italia con un traductor italiano, pero se puede entender fácilmente los grandes rasgos de la ley italiana de ciclismo. violaciónes ley de bicicletas italianas pueden resultar en multas elevadas para el ciclista.

uso calzada

Según Edwin Seldenthuis, un destacado turística europea de bicicletas de Holanda, en sus pases de ciclo y se sube de la web de Europa, "El ciclismo está prohibido en las autopistas (Autostrade) y el 'Strade Extraurbane principali'" carreteras de Italia. Esto limita enormemente las calzadas un ciclista puede atravesar y mantiene a los ciclistas de los caminos interurbanos del coche-obstruido ocupadas y en las carreteras y caminos locales más pequeños.

Luces y Reflectores

Seldenthuis informa que la ley italiana requiere un sistema de luz eléctrica trasera roja luz frontal amarillo o blanco y montado en cada bicicleta. Las bicicletas también deben tener un reflector trasero, reflectores de pedal en ambos lados de los reflectores y pedales montados para cumplir con las normas de circulación italianas.

Giros a la izquierda con semáforo

Cuando está presente en una intersección italiana un semáforo, de acuerdo con Seldenthuis, un ciclista debe seguir el paso de peatones para hacer un giro a la izquierda. Los ciclistas deben o bien montar o desmontar las bicicletas y caminar a lo largo de los pasos de peatones de ambos caminos antes de continuar por el camino previsto.

Giros a la izquierda Sin Semáforos

Seldenthuis establece que cuando no está presente en una intersección italiana un semáforo, que siempre se gire a la izquierda con el tráfico. Sin el uso del paso de peatones es necesario cuando se enciende sin semáforos.

Carriles bici obligatorios

Italia hace que el uso de carriles para bicicletas y caminos obligatorios, de acuerdo con Seldenthuis. Esto significa que si un carril bici o la ruta está disponible, y un ciclista rehuye el camino a favor de la calzada, se está rompiendo la ley italiana y sujeto a una multa.


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