Acerca de Labadee, Haití
Sin lugar a dudas: Labadee es en realidad, como dice Royal Caribbean, "simplemente un pedazo de paraíso" para los turistas tropicales. Sin embargo, después de un crucero de lujo atracado en este puerto de Haití poco después de A Enero 12, 2010 terremoto había nivelado la capital, Labadee se convirtió en un destino caliente por razones ajenas a su clima. Las cuestiones planteadas en los medios de comunicación internacionales sobre la explotación de los países pobres por los ricos ponen de manifiesto la relación a menudo difícil entre ética y economía en el sector de los viajes.
Labadee Ayer y Hoy
En 1986, Royal Caribbean firmó un acuerdo con el entonces dictador de Haití, Baby Doc Duvalier, para el control exclusivo sobre 260 acres de propiedad frente al mar a 60 millas al norte de Puerto Príncipe. nombre de marca registrada de Royal Caribbean para su nuevo complejo, Labadee, se deriva del nombre de un propietario de esclavos francés, el marqués de La'Badie, cuyos descendientes blanco luchó contra el ejército de antiguos esclavos que buscan poner fin tanto de la esclavitud y la dominación francesa de la colonia durante la revolución de 1791 hasta 1803. la línea de cruceros erigió una valla alta alrededor de la propiedad, la contratación de guardias armados para asegurarse de que los haitianos no autorizados no entró, y pasó a millones de actualizar el puerto y el desarrollo de la tierra. Los pasajeros de cruceros no se les permite salir de la propiedad y no se quedan durante la noche, pero de interés como Columbus Cove, considerado como "uno de los mayores parques acuáticos en el Caribe", y la Plaza de la Ciudad Labadee ", donde los huéspedes pueden disfrutar de los ricos de Haití la cultura y disfrutar de compras, espectáculos, actividades culturales y otras experiencias memorables ".
Haití antes y después del terremoto
Haití es uno de los países más pobres del mundo. Incluso antes del terremoto de enero de 2010, el índice de desarrollo humano enumerados Haití como 145a entre sus 169 países miembros, un lugar donde el 70 por ciento de la población vivía con menos de $ 2 al día. En cuanto a la magnitud de la devastación causada por el terremoto de magnitud 7,0: De acuerdo con las estadísticas oficiales dadas a conocer por el Comité de Desastres y Emergencia del Reino Unido, 220.000 personas murieron en el acto y más de 300.000 heridos. En octubre del mismo año, una epidemia de cólera infectó 216.000 personas, dejando casi 6.000 muertos.
La tormenta de críticas
Cuando un crucero lleno de ricos, bien alimentados estadounidenses se detuvo en Labadee tres días después del terremoto, la reacción no podría haber sido peor. En noticias publicadas y difundidas en todo el mundo, Royal Caribbean lambasted para la explotación de la pobreza de Haití, con lo que en esencia la gente a la fiesta, mientras que los habitantes de Puerto Príncipe sufrieron, murieron de hambre y se esforzaron para enterrar a sus muertos. De hecho, algunos pasajeros a bordo de la nave, que habían reservado las vacaciones mucho antes del terremoto, de acuerdo con la crítica y se negaron a bajar a tierra. Pero el diálogo que resultó de esta controversia continúa teniendo resonancia ética que se extiende más allá de Labadee y Haití para la industria del turismo. Muchos destinos tropicales son gangas, precisamente porque son pobres, por lo que la tierra y la mano de obra mucho más barata de lo que estarían en los países más ricos.
En defensa de Turismo
Dirigiéndose a la indignación internacional provocada por la aparente falta de sensibilidad de la línea de cruceros, Adam Goldstein, presidente y CEO de Royal Caribbean International, dijo que las personas que se negaron a visitar Labadee, o bajar a tierra una vez allí, priva a los haitianos de los ingresos que necesita desesperadamente. "La generación de actividad económica para los vendedores del mercado de la paja, el secador de trenzadoras y nuestros 230 empleados ayuda con alivio al tiempo que en otro lugar no ayuda", escribió. La Organización Mundial del Turismo de las Naciones Unidas apoyan este argumento, el turismo llamando "un instrumento útil para el proceso de reconstrucción necesaria en Haití." Además de los turistas, los barcos de Royal Caribbean han llevado arroz, frijoles secos, leche en polvo, agua y alimentos enlatados a Haití. La compañía también anunció que donará $ 1 millón en ayuda humanitaria y contribuir todos los ingresos netos de Labadee al esfuerzo de ayuda.