Maryland tren escénico Trips
viajes en tren son una excelente manera de ver el campo, y viajes en tren escénico están diseñados especialmente para este fin, con una visualización de alta calidad y rutas que son elegidos por su belleza escénica. Para mejorar la experiencia, trenes panorámicos menudo utilizan vagones de ferrocarril y locomotoras de época que se han restaurado a un nivel muy alto para crear un sentimiento de nostalgia. Mientras Maryland tiene una rica historia ferroviaria, sólo hay dos carriles operativos que ofrecen excursiones panorámicas en Maryland, en la actualidad.
Ferrocarril escénico occidental de Maryland
Un ferrocarril herencia que opera desde Cumberland en el oeste de Maryland, el ferrocarril escénico occidental de Maryland ofrece una opción de dos locomotoras de vapor y diesel. La locomotora de vapor Baldwin es un 2--8--0 1916, la montaña del trueno en perfecto estado. RailsNW.com aconseja que el tren viaja a través de las montañas del oeste de Maryland en un ida y vuelta de 32 millas a Frostburg de mayo a diciembre hasta el marco incomparable de las montañas de Allegheny. Una guía explica el paisaje, la cultura y más de 300 años de historia de Estados Unidos a lo largo de la ruta. El servicio regular deja la estación de Cumberland a las 11:30 horas, regresando a las 3:00 horas, y va en Frostburg, Maryland, durante aproximadamente 90 minutos. Durante la parada, los pasajeros pueden comer e ir de compras. La línea se desplaza a lo largo de la ruta de una línea de ferrocarril occidental de Maryland abandonado, viajando a través de "los estrechos" entre Haystack Montaña y Wills Mountain y el Frente Allegheny a Frostburg.
Ferrocarril del Sur Walkersville
El Ferrocarril del Sur Walkersville (WSR) está situado justo al norte de Frederick, Maryland, y se ejecuta a través de Maryland tierras de cultivo y el pintoresco valle de Monocacy. El motor de la montaña del trueno lleva a los pasajeros a través de un puente de armadura y por medio de túneles de montaña a lo largo de su recorrido. la página web de WSR informa a los pasajeros que los trenes regulares se operan de mayo a octubre los fines de semana, pero las cartas y los trenes especiales están disponibles durante todo el año.
Historia de Maryland Rail
La famosa B & O (Baltimore y Ohio) ferrocarril tuvieron su inicio en Maryland. De acuerdo con la Sociedad Histórica de B & O, el B & O del ferrocarril fue el primer ferrocarril en Estados Unidos que controla el tráfico de transporte público, y corrió durante más de 180 años. En 1963, el B & O fue tomada por el Chesapeake y el ferrocarril de Ohio. Los dos operado como entidades separadas, ambas propiedad de un agente de los padres, y luego en 1971, los dos se fusionaron formalmente. En 1980, el Sistema de Chessie se fusionó con líneas de la familia, en última instancia conduce a la propiedad y la gestión de CSX Corporation, que todavía funciona en las líneas B & O en la actualidad.