Diferencias entre la primera clase y de segunda clase en los trenes italianos

September 24

Diferencias entre la primera clase y de segunda clase en los trenes italianos


Italia tiene un extenso sistema de tren que consta de más de 10.000 millas de vías y conecta el país. El viaje en tren es el principal medio de transporte para los italianos. El Trenitalia estatal opera varios tipos diferentes de trenes que tienen ambas primera y segunda coches de la clase. Dependiendo del tren y de la distancia del viaje, no puede haber varias diferencias entre las dos clases, pero la mayor diferencia es, por supuesto, el precio.

Los trenes regionales

Los trenes regionales hacen paradas frecuentes en las pequeñas ciudades y suburbios alrededor de las ciudades más grandes. Los trenes son más a menudo para los viajeros y los estudiantes alcancen puestos de trabajo y las escuelas en las ciudades más grandes de sus hogares suburbanos. Muchos trenes regionales ya no tienen automóviles primera y segunda clase porque los trenes son a menudo superpobladas.

Cuando el tren no tiene coches separados, que en ocasiones no se utiliza de manera adecuada. A menudo habrá un pedazo de papel con un número dos de la segunda clase grabada sobre el signo y los pasajeros de primera clase con un segundo billete de clase se les permite sentarse en los coches de primera clase. Cuando se utilizan los diferentes coches de la clase según lo previsto los asientos de primera clase son mucho más amplio y acolchado de los asientos de la segunda clase.

Los trenes interurbanos

Los trenes interurbanos son para viajar entre las grandes ciudades de tamaño medio y grande. Los trenes pueden o bien tienen cabinas individuales con puertas que tiene capacidad para seis pasajeros o puede ser una planta libre con filas de asientos y un pasillo central.

Tanto la primera y segunda clase cabinas con capacidad para seis pasajeros y dos asientos planos de planta abierta tres pasajeros frente a la otra. La única diferencia entre la primera clase y segunda clase es asientos más grandes y acolchados. Los trenes más nuevos tienen enchufes eléctricos en ambas clases.

Los trenes Eurostar

Los trenes Eurostar conectan el país a velocidades más rápidas y tiempos de viaje más cortos. Los segundos coches de la clase tienen tres configuraciones de asientos, con capacidad para cuatro, dos o simples pasajeros. La configuración de cuatro pasajeros se compone de cuatro pasajeros que rodean una mesa con bandejas extraíbles individuales, la configuración de dos personas es como la de un avión y hay dos asientos individuales en la primera y última fila de cada coche. Los segundos coches de la clase tienen persianas automáticas, enchufes eléctricos, extraibles las bandejas y perchas.

coches de primera clase tienen todas las mismas comodidades con mucho más espacio para las piernas y asientos acolchados más. También hay un servicio con los anfitriones que ofrecen bebidas, periódicos y aperitivos.

Trenes de alta velocidad

El bien llamado "trenes de alta velocidad" (Alta Velocita) son la más reciente adición al sistema de trenes en Italia, en el momento de la publicación. El proyecto para conectar el país a través de trenes de alta velocidad se inició en 1991 y en 2011 más de 600 millas de la pista se habían establecido los tiempos de viaje y reduce a la mitad.

los viajeros de segunda clase en la Flecha de Plata, la flecha roja y los trenes de flecha blanca pueden disfrutar de características como enchufes eléctricos, asientos reclinables y reposapiés e Internet inalámbrico. Además de las funciones de segunda clase, los viajeros de primera clase tienen más espacio para las piernas, asientos más cómodos y bebida de cortesía y periódico.


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