Cómo solucionar problemas de un coche cerrado en el parque
Desde principios de 1990 todos los coches se están equipadas con algo que se llama un enclavamiento parque-freno. Esto evita la transmisión de salir del parque sin ejercer presión sobre el freno. El sistema consta de un interruptor en el pedal de freno y un solenoide que bloquea la palanca de cambios en el parque. Si bien uno de ellos falla, el automóvil puede quedar atrapado en el parque y abandonados a su suerte en un montón calzada o aparcamiento. Afortunadamente, hay un par de cosas comunes que causan el bloqueo de dejar de trabajar que puede ser solucionable sin una visita costosa a un taller de reparación.
Instrucciones
1 Encender el motor. Presione firmemente el freno mientras mueve la palanca de cambios de lado a lado.
2 Retire la consola que rodea la palanca de cambios. Por lo general, es muy fácil, aunque puede que tenga que utilizar el destornillador para levantar un borde o eliminar un clip.
3 Mire en el interior del mecanismo de palanca de cambios para cualquier sustancia pegajosa. A menudo, cuando las bebidas se vierten en la consola se filtran hacia abajo en el mecanismo de la palanca de cambios y hacer que el solenoide de bloqueo pegajosa, lo que significa que se pega cerrada cuando se presiona el freno y el coche no va a salir del parque.
4 Eliminar cualquier sustancia pegajosa con el alcohol. Arranque el motor, presione el freno y tratar de mover la palanca de cambios fuera del parque. Si aún así no se mueve entonces puede haber otro problema con el enclavamiento.
5 Examinar la palanca de cambios de un botón de liberación que permitirá que se mueva el vehículo fuera del parque, por lo que puede ser llevado a un taller de reparación. Por lo general se oculta debajo de una pequeña cubierta o tapa que tendrá que ser levantado con un pequeño destornillador.
Consejos y advertencias
- Si el solenoide es difícil localizar a continuación, limpiar las superficies pegajosas se pueden encontrar y ver si ayuda.
- Si usted es incapaz de fijar la palanca de cambios a continuación, coger el coche a un taller de reparación tan pronto como sea posible.
- Asegúrese de que el freno está presionado cuando la palanca de cambios se mueve fuera del parque. No confíe en el freno de estacionamiento.