Cómo calcular el despegue y aterrizaje Distancia de un C-152

October 25

Cómo calcular el despegue y aterrizaje Distancia de un C-152


Al igual que con cualquier aspecto de la aviación, hay controles de seguridad incorporados en vuelo. De peso y balance de la aeronave a la altitud máxima que puede volar, volar un avión y ambos implican muchos cálculos. Para facilitar esto, existen manuales de la aeronave y las fórmulas que hacen que esto sea más fácil. El cálculo de la distancia de despegue y aterrizaje de un C-152 permite a un piloto para asegurar un despegue y un aterrizaje seguro, así como para permitir diferentes alternativas en el caso de una emergencia donde tiene que aterrizar en el aeropuerto más cercano adecuado.

Instrucciones

1 Aumenta el peso real cargada y el equilibrio, así como la temperatura local. Cuando la temperatura aumenta, el despegue y el aterrizaje distancia aumentará; lo contrario ocurre cuando la temperatura disminuye. Airplanes comportan de manera diferente a diferentes temperaturas. Una alta temperatura también aumentará la densidad de altitud.

2 Calcula la altura de su aeropuerto sobre el nivel del mar. Esto afectará el rendimiento de su avión también. Cuanto más alto sea, más fina es la densidad del aire y el más largo de su carrera de despegue y aterrizaje. Esta información estará disponible en la hoja de información del aeropuerto que debe tener antes de empezar a cabo en el aeropuerto. Esto también le dará maneras de taxis, información de frecuencia de radio y referencias generales.

3 Trazar el cuadro / gráfico a su peso y temperatura del punto de uso de los gráficos que vienen en el manual del operador de la C-152. Este punto le permitirá calcular su aterrizaje y despegue distancia. Para mantener un margen de seguridad, mantener un gráfico de consumo de combustible a mano mientras está volando. Esto le permitirá calcular rápidamente el peso de aterrizaje si surge una emergencia y hay que encontrar una distancia de aterrizaje rápidamente.

4 Añadir en un margen de seguridad de 200 a 400 pies. Esto proporcionará una memoria intermedia que permita variables tales como cambios de vientos fuertes y condiciones de la pista pobres. Sino que también le dará un poco de más espacio si abortar el despegue.


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