Cómo configurar el obturador de aire en mi RV Calentador de agua

Más viejos calentadores de agua de RV, los fabricados antes de 1995, utilizan un control de obturador de aire en el quemador principal. La llama en el quemador principal determina cómo funciona el calentador de agua. De vez en cuando, se requieren ajustes para mantener la unidad funciona correctamente. Es fácil de localizar el quemador principal en un calentador de agua de RV. el control del obturador de aire de la unidad es accesible a través del panel del calentador de agua de RV.

Instrucciones

1 Abra el panel del calentador de agua de RV. Esto normalmente se encuentra en el exterior de la RV.

2 Compruebe que el aparato está encendido y el tanque está lleno de agua. Mira a ver que la luz del piloto está encendida.

3 Coloque la unidad del quemador principal. Se trata de una unidad grande, cuadrada con una llave de gas en la parte superior y el tubo que se repite en la parte inferior. El bucle se adhiere a otro tubo con un agujero en él. Este es el obturador de aire.

4 Examinar la llama. Se debe arder con una llama azul en su mayoría que tiene una punta amarilla. Escuchar a la llama; no se debe quemar con un sonido crepitante. Aflojar el tornillo o la tuerca de bloqueo del obturador.

5 Abra la válvula de obturador de aire deslizándolo por lo que es una cuarta parte del camino abierto. Para corregir una llama que arde demasiado amarillo, abra la válvula de obturador de aire hasta que la punta de la llama arde amarilla. Si la llama está rugiendo, cierre la válvula de obturador de aire hasta que vea una llama azul en su mayoría.

6 Apretar el tornillo del obturador de bloqueo para asegurar los ajustes realizados. Cierre el panel de acceso y compruebe que la unidad está funcionando correctamente.

Consejos y advertencias

• Atwood y calentadores de agua suburbanos fabricados después de 1995 no tienen válvulas de control del obturador de aire. La llama está configurado de fábrica y los ajustes a las unidades más recientes requieren que se tome el RV a una toma de fábrica autorizada. Esto suele ser necesario si se utiliza la RV a grandes altitudes.