Especificaciones EMB-145SA
Embraer, abreviatura de Empresa Brasileira de Aeronáutica, es una empresa con sede en la industria aeroespacial brasileña que produce comerciales, militares y aviones ejecutivos. Su flota incluye el ERJ-145, un avión regional que se ha convertido en un éxito comercial desde su primer vuelo en 1995. Además de la versión comercial, Embraer también ha desarrollado el EMB-145SA, también conocido como el EMB-145AEW & C, que se sitúa Airborne Early Warning and control. A partir de noviembre de 2010, la versión equipado con radar está siendo utilizado por las fuerzas aéreas de Brasil, México, India y Grecia.
Especificaciones generales
El Embraer 145-SA (145AEW & C) es tripulado por una tripulación de vuelo de los dos en la cabina del piloto y hasta cinco especialistas de la misión en el fuselaje principal sentado a que mire hacia adelante o consolas orientados hacia los lados. También incluye espacio para un máximo de tres miembros adicionales de la tripulación, así como tanques adicionales de combustible y equipo. Las dimensiones totales de la aeronave son 22.2 pies de altura, 98,0 pies de largo, con una envergadura de 68.11 pies.
Especificaciones de rendimiento
El Embraer 145-SA (145AEW & C) es propulsado por dos motores incorporados Rolls-Royce AE3007 que cada uno proporciona un empuje de 15.160 libras. Equipado con un sistema de repostaje aire-aire, su tiempo de vuelo-resistencia típica debe llenar el depósito es de hasta ocho horas con un rango de 6.090 millas náuticas. Su altitud máxima es de aproximadamente 37.000 pies, con una velocidad máxima de Mach 0,78 y un peso de despegue máximo de 48,721 libras, incluyendo un límite de carga útil de 12.771 libras.
Especificaciones electrónicos
El Embraer 145-SA (145AEW & C) está equipado con el Ericsson PS-890 radar Erieye-escalonado montado longitudinalmente sobre el fuselaje principal. Las medidas de apoyo electrónico (ESM), comunicaciones y antenas de enlace de datos se montan debajo del fuselaje y proporcionan la aeronave con seguimiento en tiempo real y objetivo de priorización de objetivos múltiples en el aire y el mar. El radar es capaz de detección de 360 grados e incluye un rango de 217 millas, con un rango extendido de aproximadamente 279 millas. Un sistema de radar secundario IFF está totalmente integrado para detectar aviones amigos con el fin de prevenir incidentes de fuego amigo.