La diferencia entre la rotonda y Rotonda

Aunque la mayoría de las intersecciones de América del Norte son controlados por semáforos o señales de alto, rotondas del pasado están todavía en uso en algunas áreas. Rotondas son una introducción más reciente, pero círculos de tráfico y rotondas no son los mismos, y dos métodos diferentes de control de tráfico.

Círculos de tráfico

rotondas, también conocidos como motores rotativos, son caminos circulares que giran alrededor de una isla central que suele ser en cualquier lugar de 300 a 600 pies de ancho. Las rotondas son generalmente varios carriles de ancho, y permiten que los vehículos entren, se fusionan, cambian de carril y salir sin tener que reducir la velocidad; velocidades en un círculo de tráfico son a menudo entre 30 y 50 mph. En el momento de su introducción en la primera parte del siglo 20, los círculos de tráfico fueron una manera segura, eficaz para controlar el tráfico en la intersección de calles.

rotondas

A medida que la congestión del tráfico en las ciudades aumentó, rotondas se convirtieron en las escenas de un número creciente de accidentes, ya que estaban ya no se ve como una forma segura de controlar el tráfico. En la década de 1990, un nuevo tipo de sistema de control de tráfico circular fue concebido, llamada la rotonda. La primera rotonda que se construirá en los EE.UU. estaba en Gainesville, Florida, en 1992. A pesar de las rotondas son circulares, como rotondas, la forma en que operan es diferente. Las rotondas son mucho más pequeños, y están diseñados para obligar a los conductores a reducir la velocidad de manera significativa cuando se acercan, lo que limita la velocidad del vehículo a medida que entra, circula y sale de la rotonda.

Las rotondas notables

Aunque rotondas son una introducción más reciente, círculos de tráfico han estado en uso durante décadas. Algunos círculos de tráfico, de hecho, se han convertido en puntos de referencia. Por ejemplo, Columbus Circle de Nueva York fue la primera rotonda en los EE.UU. cuando se abrió por primera vez en 1905. Piccadilly Circus de Londres es uno de los más famosos círculos de tráfico en el mundo. En París, rotondas famosos se encuentran cerca de los Campos Elíseos y el Arco del Triunfo. Este último se llama el Charles de Gaulle Etoile.

diferencias

Las rotondas son muy grandes, diseñado para que los vehículos entran y circulan a altas velocidades. Rotondas, por otro lado, son un poco más pequeño, típicamente un solo carril. Rotondas obligan a los conductores a reducir la velocidad a entre 15 y 25 mph. Rotondas también son estadísticamente más seguro que los círculos de tráfico. De acuerdo con un estudio realizado en la Universidad de Maine, rotondas tienen entre 3,5 y 6,5 veces más que los accidentes automovilísticos rotondas.