Grandes paseos tren panorámico en los Estados Unidos

A principios del siglo 19, la gente cruzaron los EE.UU. por ríos, canales y carros tirados por caballos. Con la llegada de los trenes de pasajeros en la década de 1830, un viaje de meses de duración se llevó apenas unos días y prometió paseos cómodos libres de los peligros del terreno áspero y peligroso. Hoy en día, los ferrocarriles permiten a los viajeros a explorar los EE.UU. despacio y con atención.

Grand Canyon Railway

Debutando en 1905, este ferrocarril histórico transportado Theodore Roosevelt, John Muir, Clark Gable, Doris Day y otros americanos notables de borde sur del Gran Cañón. El recorrido de ida y vuelta de 4 1/2 horas de cada mañana sale de Williams, Arizona, 36 millas al oeste de Flagstaff. A bordo del tren de máquina de vapor, que será testigo de un panorama de paisajes, desde Ponderosa pinos y abetos de Douglas bosques para abrir altos desiertos. En los bosques, mantener un ojo hacia fuera para los leones de montaña, alces y ciervos mula. En el desierto, busque los cuervos, búhos, cóndores y águilas calvas California.

En el tren, los actores con trajes de época vuelven a contar los hechos y el folclore de la zona, mientras que los músicos dan un paseo a través de los coches tocando canciones nostálgicas. El servicio de comida en el tren incluye pastas, fruta fresca, café, zumo, refrescos, cócteles y aperitivos. Un paquete de vacaciones opcional incluye una estancia en el extravagante Grand Canyon Railway Hotel, a sólo dos cuadras de la ruta 66.

Grand Canyon Railway
233 N. Grand Canyon Blvd.
Williams, Arizona 86046
303-843-8724
thetrain.com

Monte ferrocarril de la capilla

Dos y cuatro horas excursiones narradas llevan a los pasajeros a través de la garganta de área escénica nacional del río Columbia en el norte de Oregon - un cañón de 80 millas de largo río que divide una torsión, ruta del nivel del mar a través de las montañas de la cascada. Los barriles locomotora de vapor a través del valle del río de la capilla en medio de prados, bosques y cerezos y perales, ya sea a la ciudad de Odell o Parkdale.

Durante la cena o excursiones desayuno del domingo, se le platos como los huevos a la sartén asado con croquetas de patata y tocino, carne asada en su jugo y puré de patata de oro holandesa, y se mezcló-baya crujiente con crema Chantilly servido. En determinadas fechas se puede disfrutar de a bordo muestra misterio de asesinato, y una vez al mes, el ferrocarril ofrece visitas robo del tren occidentales, en los que bandidos intento de llevar la locomotora a un alto en búsqueda de botín.

Monte ferrocarril de la capilla
110 Ferrocarril Ave.
Hood River 97031
541-386-3556
mthoodrr.com

Paso blanco Cumbre Excursión

El 29 de julio de 1900, durante la fiebre del oro, la conducción de un clavo de oro marcó la finalización de la 110 millas White Pass y Yukon Ruta del carril. Hoy en día este Monumento Histórico Internacional de Ingeniería Civil ofrece viajes en Alaska y en el territorio de Yukon en Canadá. En la excursión de EE.UU. paso blanco, el tren sube a cerca de 3.000 pies de sólo 20 millas y hace curvas cerradas junto gargantas 1.000 pies de profundidad.

En el recorrido de tres horas, podrá descansar en un coche-salón de cosecha, la locomotora diesel chugs través de imponentes puentes y caballetes de madera. Vas a ver los glaciares; los 120 pies de altura, de 22 de cataratas Bridal Veil Falls; y el famoso caballo muerto Gulch, llamado así por los 3.000 animales de carga que murieron de hambre o se desplomaron en el barranco como los trabajadores despedidos pistas alrededor de White Cumbre del paso. Operando de mayo a septiembre, la excursión parte desde la ciudad de Skagway Panhandle, que aparece en una escena clave en 1903 novela de aventuras de Jack London "La llamada de la selva."

White Pass y Yukon Ferrocarril de la ruta
231 Second Ave.
Skagway, AK 99840
800-343-7373
wpyr.com