La evolución de la silla de montar occidental

sillas de montar occidentales han evolucionado durante décadas para ayudar al piloto en la realización de un trabajo específico. Originalmente trabajar sillas de montar, que fueron diseñados para proporcionar comodidad y estabilidad para los vaqueros que pasaron días enteros en la silla de montar. Ellos desarrollaron características como la cabeza de la silla, que se utiliza en el ganado roping, y, ancho strirups planas para mantener el equilibrio. sillas de montar occidentales modernos ahora vienen en varios tipos, incluidas las versiones más ligeras para placer de conducción y carreras de barriles, y las sillas de montar una elaborada decoración para las competiciones.

Historia de la silla de montar occidental

La silla de montar occidental moderna evolucionado desde la silla del vaquero español trajo a México por los vaqueros españoles. Las primeras monturas occidentales se basaban en las sillas de montar militares españoles y no tenía cabeza de la silla. Stock cordada estaba unido a un anillo D silla de montar o atado a la cola del caballo. En el siglo 19, un árbol, o marco, se desarrolló para ayudar a difundir el peso de la silla de montar sobre el lomo del caballo. La silla fue construida de cuero curtido cosido y clavado en el árbol. Como se desarrollaron procesos de curtido, el cuero se hizo más suave y sillas de montar se hizo menos torpe y rígido, que requiere menos "romper en".

el Saddlehorn

El inventor de la Saddlehorn no está registrada, pero dibujos contemporáneos muestran monturas de partida para desarrollar cuernos hace unos 200 años. La invención presumiblemente nació por necesidad, después de que otros métodos para la fijación de una cuerda resultaron menos que satisfactorio. Los cuernos fueron tallados en madera, y proporcionó un punto estable para atar una cuerda. vaqueros mexicanos tenían la destreza suficiente para lazar un animal, entonces la cuerda a la silla de montar, envolviendo la cuerda rápidamente por todo el Saddlehorn. vaqueros novatos eran a menudo el riesgo de perder un dedo pulgar de esta manera - atrapando su dedo pulgar debajo de la cuerda - y desarrollaron la técnica de atar la cuerda a la silla antes de tirar el lazo.

Decoración de una silla

Extrañamente para dicho equipo utilitario, sillas de montar occidental son a menudo elaboradamente decoradas con diseños ornamentales labradas en el cuero, y revestimientos de color plateado y espárragos. Esta tradición desarrollada en gran parte gracias a la popularidad de "Buffalo" Bill Cody, que comenzó su demostración del oeste salvaje en 1883. La muestra contó con rodeo y acrobacias pilotos que llevaban la ropa elaborada y sillas de montar muy decorados utilizados. Esto llamó la imaginación del público, y una silla de montar muy decorado se convirtió en un símbolo de estatus en la cultura del vaquero.

Sillas de montar occidentales modernos

Hoy en día, la silla de trabajo occidental ha evolucionado hasta convertirse en una docena de diferentes especialidades, aunque incluso sillines diseñados para placer de conducción aún llevan la Saddlehorn distintivo y la forma de una silla de montar de trabajo. sillas de montar las carreras de barriles están diseñadas con un asiento más profundo y un cuerno más alto para proporcionar estabilidad durante el jinete, giros cerrados rápidos. El asiento se hace a menudo en ante o cuero primer corte para dar más agarre. El contener sillas de montar, en contraste, tienen un Saddlehorn bajo que no interfiera con las manos del conductor. Otros tipos de silla incluyen el todo caso, una silla de montar híbrido adecuado para la mayoría de las disciplinas, y la silla de montar por placer, diseñado para ser ligero y cómodo.