Especificaciones del motor turbofan
Turbofans representan un avance en el diseño del jet-motor a lo largo del turborreactor, que fue diseñado por primera vez en la década de 1930. Turbofans contener las mismas partes que los turborreactores pero tener componentes que no están presentes en los turborreactores. turboventilador operación puede variar ligeramente de un motor a otro, dependiendo del tipo de avión.
Operación
Un motor de turboventilador funciona al igual que su predecesor, el turborreactor. se añade aire y combustible se comprime y se enciende al aire para enviar una corriente de gas caliente hacia fuera de la parte trasera del motor, generando de empuje. Sin embargo, un turboventilador tiene al menos un componente adicional: un ventilador. El ventilador generalmente se monta delante del compresor y hace pasar el aire alrededor del motor, produciendo un empuje adicional. Esto también mejora la eficiencia del combustible.
componentes
La entrada recoge aire que fluye a través del ventilador del motor. Una parte del aire del ventilador se encamina a través del motor donde se comprime en un compresor de múltiples etapas. combustible inflamado se introduce el aire en la cámara de combustión del motor, el envío de aire calentado por tierra de la boquilla en la parte trasera del chorro. En un turboventilador, el gas de escape se vuelve dos turbinas. Una turbina gira el compresor a través de un eje conectado, y otro está unido a un eje que gira el ventilador.
ventajas
turborreactores anteriores podrían propulsar aviones más rápido que la mayoría de los motores propulsados por hélice, pero los motores de turboventilador producir más de empuje, ya que el ventilador del motor también produce empuje, además de los gases de escape calientes. Los motores de turboventilador también son más silenciosos de operar que los turborreactores.
aplicaciones
Turbofans están equipadas de varios aviones militares, y son especialmente útiles en los aviones de pasajeros que se esfuerzan por la economía de combustible y control de ruido. Turboventiladores en aplicaciones civiles generalmente utilizan ventiladores para empujar más aire alrededor del motor en lugar de si. Esto reduce aún más el ruido y mejora la eficiencia de combustible. turboventiladores militares suelen hacer hincapié en empuje sobre la reducción del ruido y ahorro de combustible.
Extra
El aire que fluye a través del motor operar compresor y el ventilador de un turbofan, reciclar energía. Y de empuje adicional puede lograrse mediante la adición de un dispositivo de poscombustión a un motor de turboventilador. Una cámara de postcombustión agrega combustible al escape caliente del chorro. La combustión proporciona más empuje, pero utiliza una gran cantidad de combustible.