Learjet 24 Especificaciones de rendimiento

Una filial de la firma aeroespacial canadiense Bombardier, Learjet es un fabricante líder de aviones privados y de negocios. El Learjet 24 es un diseño de doble chorro, que tiene una hélice de cada lado del fuselaje. Fue diseñado en la década de 1960, antes de la fusión Bombardier, para uso corporativo. Tiene capacidad para cuatro a seis pasajeros con una tripulación de hasta dos.

Motor y Propulsión

El Learjet 24 es un avión bimotor con turborreactores fabricados por General Electric. Cada modelo de motor de serie, un CJ610-8A, paquetes de 2.945 libras-pie de par motor a plena potencia. Dichos motores son ahora bien fuera de fecha: Turborreactores con la más reciente en Learjet 85 generan cerca de 6.100 libras-pie de torque cada uno.

Velocidad y alcance

El Learjet 24 tiene una velocidad máxima de 475 nudos, aproximadamente 547 mph. Es capaz de subir a 45.000 pies, un poco más de 8,5 millas, sobre el nivel del mar. Tiene un rango total de 1.697 millas en un tanque lleno de combustible. Los nuevos aviones corporativos son capaces de romper estas estadísticas. 85 Los viajes de Learjet aproximadamente la misma velocidad máxima, Mach 0,82, pero mejoró significativamente el consumo de combustible casi se ha duplicado su rango de 3.000 millas náuticas.

Tamaño físico

El Learjet 24 es relativamente pequeña para los estándares de aviones corporativos, aunque significativamente mayor que los aviones personal, como los diseñados por Cessna. El Learjet 24 se encuentra 12.2 pies de altura, tiene una envergadura de 35,6 pies y es de 43,2 pies de largo. Su acera, o está vacío, el peso es 7.064 libras y tiene un peso máximo al despegue de 13.500 libras

Producción

Después de que el fabricante pasó varios años mejorando el Learjet 23, el Learjet 24 tuvo su primer vuelo el 24 de febrero de 1966. Learjet producido 258 del modelo 24, que tenía cuatro variantes: el Learjet 24A, 24B, 24D y 24F. Ahora está fuera de producción.