Requisitos del disyuntor de circuito aviones

Los interruptores son dispositivos de seguridad instalados en el avión y otros tipos de sistemas eléctricos para prevenir choques e incendios peligrosos. El interruptor funciona mediante la detección de una sobrecarga de corriente eléctrica en el sistema y responder con un apagado automático o interrupción de la corriente eléctrica para evitar una situación peligrosa. Esto es especialmente importante una característica de seguridad en un avión que puede estar volando alto por encima del cuerpo de bomberos más cercano y otro personal de respuesta de seguridad.

Térmica disyuntores

Aviones emplean principalmente disyuntores térmicos que funcionan mediante la detección de un aumento brusco de temperatura para el accionamiento. Cuando un circuito alcanza una temperatura especificada --- que indica un problema potencial o exceso de corriente eléctrica --- el interruptor libera una tira bimetálica que desvía la corriente. Esto ayuda a prevenir un incendio o corto-sistema paralizante que podría hacer que los sistemas esenciales, tales como tren de aterrizaje despliegue, la navegación o comunicaciones, inoperable.

Reglas para restablecer los interruptores automáticos

La Administración Federal de Aviación permite a los pilotos y la tripulación para restablecer los interruptores que han sido disparadas durante el vuelo. Sin embargo, la FAA advierte que reposición sin rastrear la razón por la que se disparó el disyuntor en el primer lugar podría ser peligroso. Debido a esto, la FAA requiere que el disyuntor no se pueden restablecer a menos que los jueces capitán del vuelo es imperativo que lo hagan para la conclusión segura del vuelo o menos que sea consistente con los procedimientos descritos en el manual de instrucciones tripulación de vuelo. Todas las restauraciones deben ser registrados en el registro de mantenimiento del avión.

Actualización de Mayor Disyuntores

Algunos aviones más antiguos aún puede utilizar disyuntores modelo antiguo como el principal interruptores de encendido / apagado para sus muchos sistemas eléctricos. De acuerdo con la Administración Federal de Aviación, interruptores utilizados para este fin tienen que ser reemplazados con diseños más modernos, tales como disyuntores térmicos. Alternativamente, estos interruptores pueden ser rediseñados y reinstalarse con dispositivos de conmutación correspondientes.