Cómo modificar el silenciador de escape de la motocicleta
El propósito principal de un silenciador de la motocicleta es para disminuir el ruido del motor. A pesar de su uso práctico, un silenciador se puede personalizar para añadir estilo individual al aspecto general de la moto. Esta es una manera de que el propietario de una motocicleta puede personalizar y diferenciar su bicicleta de otros modelos similares. Las motocicletas pueden ser modificados a través de diversos diseños de perforación y / o el efecto de pintura para la work.The es a la vez visual y auditiva, como muchas modificaciones silenciador se realizan para aumentar el ruido del escape. personalización del silenciador puede ser realizada por profesionales en una tienda de auto-cuerpo, pero también es posible que los propietarios de bicicletas que se pueden hacer por sí mismos.
Instrucciones
1 Limpiar el silenciador para eliminar cualquier suciedad o aceite que se ha acumulado en él. Esto se puede hacer por la depuración del silenciador con diluyente de pintura y un cepillo de alambre. La lana de acero también se puede utilizar.
2 Sand el silenciador con papel de lija para limpiar aún más su superficie y para crear un acabado mate a la que se adhieren fácilmente pintura. Lijado hace que la superficie del silenciador para hacer rugosa a fin de que la pintura puede adherirse a ella mejor.
3 Pintar el silenciador con pintura destinado a superficies de alta temperatura. Elija un color que mejor se adapte al tema general y el estilo de la motocicleta. Dado que el silenciador se caliente desde el motor en marcha, es importante utilizar una pintura que no se derrita en altas temperaturas. En las 6 pulgadas de silenciador más cercana al motor, aplicar una envoltura de calor. La pintura puede secar con el tiempo, o por el encendido y apagado del motor en incrementos de quince minutos.
4 Perforar orificios en el silenciador si se desea un sonido de motor diferente. Este proceso puede crear un sonido más fuerte del silenciador, más profundo y es importante para asegurarse de que la modificación se adhiere a las leyes locales del ruido (ver Recursos). Los agujeros se pueden agregar mediante el uso de una broca de 1/2 de pulgada en los deflectores traseros.