¿Cómo puedo solucionar los problemas de un incendio forestal WF50-S2 Vespa?

El Wildfire WF50-S2 es un scooter de calle legal que puede alcanzar una velocidad de 45 kilómetros por hora en superficies planas. Cuenta con un tronco de bloqueo, la guantera y el espacio de almacenamiento bajo el asiento. El Wildfire WF50-S2 es relativamente ligero y compacto, y con un poco de mantenimiento preventivo, puede funcionar durante años. Cuando la solución de problemas, asegúrese de comprobar todos los niveles de los líquidos, el sistema de frenos y las bujías.

Instrucciones

1 Comprobar para ver si hay suficiente combustible en el tanque si el scooter no se iniciará. Controlar la bujía para los depósitos de carbono o la corrosión. Levante la tapa de la bujía y utilice la llave para quitar el tapón. Limpiar la bujía con un cepillo de alambre suave. Insertar el enchufe en la tapa y mantenga la parte metálica de la clavija contra la culata. Engranar el arranque con la llave. Si la chispa es un color fuerte, azul, a continuación, el tapón es buena. Vuelva a colocar el tapón si el aislamiento está agrietado o la chispa es débil.

2 Limpiar el filtro de aire si el motor es lento o difícil empezar. Coloque el scooter sobre el caballete central. Desenroscar y quitar el panel del lado izquierdo. Quitar los tornillos de la tapa del filtro de aire. Retire el filtro de aire y lavar suavemente con agua y jabón. Exprima el exceso de jabón y secar el filtro de aire a fondo. Frote un poco de aceite en la superficie del filtro de aire. Exprima el exceso de aceite hasta que el limpiador está húmedo. Vuelva a instalar el filtro, la cubierta y el panel lateral izquierdo.

3 Sustituir el aceite del motor después de cada 1.500 millas. Deje que el motor se caliente durante unos minutos. Apagar el motor. Apuntalar el scooter sobre el caballete central. Coloque una bandeja debajo del motor y retire la varilla de nivel. Retire el tapón de drenaje y permita que el aceite usado se drene por completo del motor. Vuelva a colocar el tapón de drenaje. Use un aceite 5W50 para llenar el motor y vuelva a colocar la varilla de nivel. Compruebe que el aceite se encuentra dentro de las dos muescas en el extremo de la varilla. Compruebe si hay fugas mientras el motor está en marcha. Si se detecta una fuga, apague el motor y determinar la ubicación de la fuga.

4 Compruebe que los neumáticos estén inflados correctamente si el scooter tiene poca carga. Compruebe los neumáticos en frío. La presión del neumático delantero debe leer 28psi; el neumático trasero debe ser 34psi. No sobre-inflar los neumáticos, ya que esto puede causar problemas de manejo.

5 Compruebe el líquido de frenos si los frenos se sienten suaves o esponjoso. Aplicar los frenos para determinar si el líquido de frenos está escapando de las líneas de frenos o cilindro maestro.

Consejos y advertencias

• Limpiar cualquier derrame de líquido de frenos inmediatamente, ya que el líquido puede destruir superficies pintadas o las piezas de plástico.