Historia de las líneas aéreas ucranianas

July 29

Historia de las líneas aéreas ucranianas


Ha habido muchas líneas aéreas de Ucrania desde la desintegración de la Unión Soviética. La mayoría aparecido en the1990s, cuando se desmanteló la infraestructura soviética. Muchas de estas compañías aéreas, ambas compañías de carga y pasajeros, se fue a la quiebra después de 2001, pero todavía hay varias líneas aéreas que las ciudades de Ucrania. Un par de estas líneas aéreas también viajan a las ciudades fuera de la región y cuenta como principales líneas aéreas internacionales como consecuencia de ello.

Identificación

Hay dos principales líneas aéreas de Ucrania: Ucrania AeroSvit las aerolíneas y Ucrania International Airlines. Ambas compañías aéreas vuelan a destinos de toda Europa y Oriente Medio. AeroSvit también ofrece servicio a Asia oriental (Pekín y Bangkok) y América del Norte (Toronto y Nueva York).

Periodo de tiempo

Ucrania International Airlines se estableció por primera vez, en 1992. AeroSvit comenzó dos años más tarde, centrándose en vuelos de corta distancia dentro de Ucrania durante sus primeros años. AeroSvit aumentó más rápidamente que Ucrania Internacional y superó la línea aérea más antigua del número de pasajeros en el año 2000. AeroSvit inició el servicio transcontinental entre 2002 y 2004 y sigue siendo el mayor de los dos principales compañías aéreas de Ucrania.

Geografía

La expansión de AeroSvit se ha centrado en vuelos de larga distancia fuera de Europa y de las principales ciudades de Europa oriental y central. De los vuelos de la aerolínea, de 16 años viajan a destinos no europeos. Hay 44 destinos dentro de Europa, pero la mayoría de esas ciudades se encuentran en Europa oriental y central; 11 destinos se encuentran en la propia Ucrania. Berlín, Copenhague, Dusseldorf, Hamburgo, Londres, Milán, Nápoles, Estocolmo y Stuttgart son únicos destinos de Europa occidental de AeroSvit. Por el contrario, Ucrania Internacional ha centrado la mayor parte de sus esfuerzos de expansión en el mercado europeo y vuela a muchas ciudades europeas occidentales más que su rival.

tamaño

Los dos principales líneas aéreas de Ucrania han experimentado un crecimiento constante, de acuerdo con sus números. Ucrania Internacional ha crecido a una tasa anual promedio del 25 por ciento en el tráfico de pasajeros, alcanzado por un mayor número de rutas y un mayor número de pasajeros. En la actualidad, la aerolínea ofrece 300 vuelos por semana. AeroSvit reclama un número aún mayor de crecimiento, haciendo alarde de un aumento del 40 por ciento en el tráfico de pasajeros entre 2000 y 2002, un aumento del 60 por ciento en 2003, el 53 por ciento en 2004 y 26,5 por ciento en 2005. La expansión de rutas de la compañía aérea en este período probablemente representa gran parte del crecimiento. La aerolínea informó de 3 millones de pasajeros que viajan en 35.000 vuelos en el 2008.

consideraciones

AeroSvit ha tenido dos accidentes importantes. En 1997, el vuelo 241 se estrelló en Salónica, Grecia debido a un error del piloto. Las 70 personas a bordo murieron. En 2003, un vuelo de pasajeros que viajan estrelló cerca del Mar Negro en Turquía, matando a los 74 pasajeros a bordo. Hasta la fecha, Ucrania International Airlines ha evitado grandes catástrofes aéreas.


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