Desafíos para la industria aeronáutica

Muchas líneas aéreas se encontraban en una situación desesperada en la década de los años 2000. Esto se atribuye a los cambios tanto internos dentro de la industria y los acontecimientos externos, como el 11 de septiembre de 2001 los ataques terroristas contra el World Trade Center y el aumento del precio del petróleo, como señaló Peter W. Jones académica del Instituto de Desarrollo Económico. Aquellas líneas aéreas que han sobrevivido a través de esta agitación ahora se enfrentan a un difícil camino hacia la recuperación que incluye una serie de retos importantes.

Reservas de efectivo

Las aerolíneas deben manejar con cuidado la cantidad de dinero que tienen que mantenerse a sí mismos para evitar la quiebra. Estas reservas pueden ser soportado la carga y se drenan en el caso de otro shock externo, como consecuencia de los ataques terroristas del 9/11, lo que provocó una caída en todo el mundo en los viajes aéreos. De acuerdo con Global Times, las líneas aéreas en 2009 fueron en una posición más positiva en términos de reservas de efectivo que en el año 2001, con las compañías aéreas reservándose el 13 por ciento de sus ingresos en caso de una emergencia. Sin embargo, el Director General de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), Giovanni Bisignani, ha advertido de que incluso estas reservas de efectivo no puede durar si el sector del transporte aéreo sigue teniendo una recuperación lenta, interminable.

Seguridad

La necesidad de proteger a los pasajeros frente a amenazas como nuevos ataques terroristas ha hecho necesario que las compañías aéreas de todo el mundo aumentar el nivel de seguridad que emplean. Todo esto mayor seguridad está costando a la industria unos $ 5.6 mil millones por año, de acuerdo con "EE.UU. Hoy en día" en 2007. La industria aérea necesita una manera de pagar por todo esto, y estos costos, por tanto, se han llevado a cabo por los pasajeros de avión a través de tarifas adicionales y otros cargos, algo que no es usuarios frecuentes de las aerolíneas agradables. La industria aérea está buscando maneras de proporcionar seguridad a los pasajeros sin pasar estos cargos adicionales a sus clientes. Como se informó en "EE.UU. Hoy en día," una sugerencia de la IATA consiste en persuadir a los gobiernos para manejar estas medidas de seguridad mediante la difusión de los costos a través de los ciudadanos que pagan impuestos de cada país.

Cambio climático

El cambio climático es en gran medida una preocupación para muchos gobiernos de todo el mundo en el año 2010. De acuerdo con "EE.UU. Hoy en día," algunos gobiernos se han centrado en la industria aérea, en un intento de reducir las emisiones de carbono que causan el cambio climático. El Reino Unido, por ejemplo, ha colocado un impuesto sobre las aeronaves que llegan y salen del país, que suman unos $ 2 mil millones en impuestos a los viajeros por año. La industria aérea tiene que venir con más dinero para pagar estos nuevos impuestos, o bien convencer a los gobiernos de todo el mundo que dichos impuestos son injustos.