Reglas de la FAA en niños pequeños Flying

Millones de personas viajan por el aire cada año, muchas de ellas con niños pequeños. La Administración Federal de Aviación (FAA) tiene reglas especiales para bebés y niños pequeños para asegurarse de que mantenerse a salvo durante el despegue y el aterrizaje, y en caso de una emergencia.

Los niños menores de 18 años y que vuelan con un padre o tutor por lo general no necesitan presentar una identificación a menos que están volando fuera de los EE.UU., en cuyo caso se requiere un pasaporte. La FAA no regula los menores no acompañados, por lo que debe ponerse en contacto con la línea aérea específica para averiguar sus necesidades.

Seguridad de aeropuerto

Toda persona que vuela en un avión debe ser comprobado por la seguridad, independientemente de la edad, y los agentes de seguridad están capacitados para garantizar que los padres nunca se separan de sus hijos. Si un niño puede caminar sin ayuda, la FAA prefiere que camina a través del detector de metales por sí solo, pero los niños que no pueden caminar se puede llevar.

Los portadores de bebés, cochecitos y otros equipos deben examinarse junto con el resto del equipaje, pero los niños nunca deben ser puestos a través de la máquina de rayos X. Fórmula y alimentos para bebés líquida pueden ser tenidas en cuenta siempre que los contenedores son de 3 oz. o más pequeño.

Seguridad avión

La FAA revocó su política de requerir que los asientos de retención infantil (SRI), debido a la preocupación de que las familias se elige para conducir, que es estadísticamente más peligroso que volar. Aunque no se requieren asientos de seguridad, todavía se recomienda.

Los asientos de seguridad para niños: Dentro de la cabina

La FAA recomienda que todos los niños pueden colocar en un SIR por la duración del vuelo, o por lo menos, durante la turbulencia o una emergencia. Las directrices de peso y altura para los asientos de seguridad de los vehículos son aplicables para el transporte aéreo, pero los niños que pesan entre 22 y 44 libras pueden utilizar un arnés que sólo está aprobado para aviones.

Los niños de 2 años o más jóvenes no están obligados a tener su propio asiento y se puede mantener en el regazo de un padre sin cargo. Las aerolíneas deben proporcionar sistemas de retención infantil y alternativas a menudo cobran a mitad de precio para este tipo de asientos.

Los asientos de seguridad para niños: equipaje facturado

Se le requerirá para ver sus CRS si es mayor de 16 pulgadas o si ha dispuesto para usar CRS de la aerolínea. Los asientos elevadores y dispositivos de mazos de cables utilizados en vehículos que no están permitidos para su uso en aviones, ni son elementos de seguridad complementarios (cinturones de regazo del vientre).

Consejos de vuelo de reservación

SIR no están permitidos en los asientos de pasillo ni filas de salida de emergencia, así que asegúrese de solicitar un asiento de ventana para su hijo de tu vuelo. Dado que muchas compañías aéreas ofrecen entradas a mitad de precio para los niños menores de 2 años, y algunos permiten a los niños pequeños para volar de forma gratuita, tratar de evitar los días y horas de mayor actividad.

Algunas reglas varían dependiendo de la aerolínea, por lo que se aconseja ponerse en contacto con la línea aérea directamente si tiene alguna pregunta.