Historia de los arneses de caballos

October 26

Historia de los arneses de caballos


El arnés de caballo ha tenido un impacto en la relación entre el hombre y el caballo que es diferente a cualquier otra invención. El arnés permite que la potencia y la resistencia de los caballos para ser controlados y utilizados por los seres humanos. Mientras que los humanos y los caballos han sido asociados en toda la historia del hombre, el arnés de caballo no siempre ha sido parte de la historia. La historia de los arneses de caballos es una larga e interesante que tiene sus raíces en la antigua Asia.

Los arneses de caballos primer conocidos

En 1993 el Museo Carnegie de Historia Natural descubrió el arnés de caballo más antiguo conocido en Botai, Kazajistán en una excavación arqueológica. Los arqueólogos datan los arneses que se encuentran en el sitio de aproximadamente 3500 antes de Cristo. Esto verificó la creencia anterior de que el uso del arnés del caballo desarrolló en Asia. ruinas históricas y excavaciones arqueológicas indican que el uso de arneses se extendió a Europa en torno al 800 aC. Los arqueólogos no fueron capaces de demostrar lo que se utilizaron los caballos de Botai para, pero fueron capaces de demostrar que fueron domesticados y aprovechadas en algún momento de la historia de la civilización.

Arneses para carros de guerra

Una de las razones más antiguo conocido para el aprovechamiento de los caballos domesticados era utilizar los animales en la guerra para tirar de los carros. Los caballos no podían tirar de los primeros carros, porque los arneses de la correa de la época no podían soportar el peso de los vehículos pesados ​​sin estrangular el caballo. En el año 2000 antes de Cristo, la tecnología carro de decisiones se desarrolló para crear un carro más ligero que podría ser sacó el uso de un caballo que lleva un arnés de la correa. Una vez que los caballos de diseño permite que tiran de carros, que llegó a ser prominente en las guerras antiguas, donde civilizaciones como los hititas y egipcios enviaron soldados en las conquistas de carros en todo el mundo desarrollado.

Los arneses de cuello

arneses de correa, debido al riesgo de estrangulación, no se podrían utilizar para tirar de los carros pesados, lo que limita el uso de caballos como una bestia de carga en el mundo antiguo. En el siglo quinto, los chinos desarrollaron el arnés de collar. Esta innovación tecnológica distribuye el peso de la cesta o carro de manera uniforme a través del pecho del caballo, lo que limita el riesgo de estrangulación. Este nuevo tipo de arnés se extendió rápidamente, y se utiliza ampliamente en toda Europa en el siglo octavo. Ya que los caballos tenían más velocidad y la resistencia a continuación, bueyes, el caballo se convirtió rápidamente en el animal preferido de aprovechar a un carro o arar. Esta invención cambió las industrias agrícolas y de transporte.

Los arneses modernos

Con el tiempo, la gente ha dejado de aprovechar la tecnología perfecta, pero el uso del arnés de collar no ha cambiado mucho desde el siglo quinto. Hoy en día, los arneses de caballos son de peso ligero y equilibrado, lo que permite a los animales para tirar de cargas de gran tamaño a través de largas distancias. caballos enjaezados todavía se utilizan en muchos países menos desarrollados para la agricultura y razones de transporte. Otros usos modernos del arnés incluyen espectáculos de caballos y carreras de trotones, donde se prefieren vistosas, arneses ligeros sobre los agrícolas más resistentes.

arnés Racing

Un uso común del arnés en la sociedad moderna está en las carreras de trotones. Este deporte se remonta a la antigüedad, pero desapareció después de la caída del Imperio Romano. Las primeras pistas modernas para carreras de trotones, desde entonces se presentaron a principios del siglo 19, y carreras de trotones se convierten rápidamente en un deporte popular en ferias de pueblo americano. La invención del automóvil hizo carreras de trotones menos popular en la década de 1900, pero el deporte renació en 1940, cuando Roosevelt Raceway en Nueva York presentó una instalación de la pista y las apuestas iluminada.


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