Clases de viajes en aerolíneas

November 18

Clases de viajes en aerolíneas


Como Dorothy, el personaje de Renée Zellweger en la película Jerry Maguire, declaró: "La primera clase es lo que está mal lo que solía ser un mejor comida Ahora es una vida mejor..." Los agentes de deportes y otros profesionales de cuello blanco como el personaje de Tom Cruise son a menudo vistos disfrutando de la vida fácil proverbial en primera clase, mientras que la mayoría de los otros viajeros que contentarse con pretzels y menos espacio para las piernas en la clase económica. Sin embargo, a menudo hay algo más que las dos clases para los viajes en avión.

Clase Turista / autocar

Algunas compañías aéreas se refieren a la clase turista como entrenador. Servicio de Economía cuenta con el nivel más bajo de los servicios. La mayoría de las compañías aéreas, incluyendo United Airlines, ofrecen conexión refrescos, zumos, café y té en la clase económica. Las bebidas alcohólicas están disponibles por un cargo adicional. A pesar de que varía significativamente de una compañía aérea a, la comida es generalmente disponible en alguna forma. En United, por ejemplo, puede comprar una caja de merienda en todos los vuelos de más de dos horas. Para algunos trayectos más largos, United ofrece desayuno o sándwiches y ensaladas frescas. Por supuesto, por lo general hay un cargo por la comida en clase turista, con la excepción de bocadillos en bolsas modestas, como el maní o pretzels. A partir de 2010, la página web de American Airlines enumera nada más que huesos básico lo básico en su cabina de clase económica, tales como "cómodos asientos", "compartimentos superiores ampliadas" y "tomacorrientes," para el uso de dispositivos electrónicos.

Clase de negocios

clase social se comercialice por la mayoría de las compañías aéreas como una forma más cómoda para viajar. La cabina de clase ejecutiva se encuentra normalmente entre economía y de primera clase. La característica más notable es más grandes, asientos más cómodos y más espacio para las piernas. Americana, por ejemplo, cuenta con un "seis vías reposacabezas de cuero ajustable" y "controles de los asientos ergonómicos y motorizados" en sus asientos de clase internacional de negocios. La comida suele ser mejor y libre en la clase de negocios. United ofrece una selección de tres platos en la clase de negocios, junto con opciones de entretenimiento amplios, incluyendo auriculares de reducción de ruido. Aquellos clase de negocios que vuelan con frecuencia reciben beneficios previos al vuelo, por ejemplo, como prioridad en la facturación o el pre-embarque.

Primera clase

La primera clase es llamado por diferentes nombres por diferentes compañías aéreas. También se caracteriza de forma diferente para los vuelos internacionales vs domésticos. Air Canada se refiere a su primera clase en vuelos domésticos como la clase ejecutiva, que se asemeja Servicio. Para los viajes internacionales, Air Canada comercializa primer servicio ejecutivo con asientos que se reclinan en una cama de matrimonio, plana y servicio de radio por satélite XM. En algunas líneas aéreas, incluyendo Estados, la distinción entre el negocio y la primera clase es difusa, con excepción de los asientos más grandes con más espacio para las piernas y el espacio entre los pasajeros.

otros enfoques

Algunas aerolíneas, como Frontier Airlines, ofrecen sólo una clase de servicio: del coche / economía. Frontier dice que toma este enfoque por lo que puede ofrecer tarifas bajas. Otras aerolíneas intentan especializarse servicio dentro de una o más clases en ciertos vuelos. Por ejemplo, a partir de 2010, United ofrece "servicio premium ps" en los vuelos de costa a costa entre el aeropuerto JFK de Nueva York y San Francisco y Los Ángeles. Reino explica que los aviones que ofrecen este beneficio se reconfiguran para proporcionar más espacio para las piernas en cada una de las tres clases. En la economía, hay 72 asientos, cada uno con hasta 5 pulgadas adicionales de espacio para las piernas en comparación con una cabina de clase turista estándar en otros vuelos.


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