Todos los neumáticos para vs. Los neumáticos de nieve

Con una amplia selección de neumáticos disponibles, elegir el mejor neumático para sus necesidades puede ser difícil. La mayoría de los conductores utilizan neumáticos para todas las estaciones, y éstos vienen como equipo estándar en la mayoría de los nuevos coches y camiones ligeros. Los neumáticos de invierno están diseñados para una máxima tracción en carreteras con nieve o hielo, pero en condiciones secas o húmedas, ofrecen menos tracción que los neumáticos para todas las estaciones. neumáticos con clavos son ilegales en muchos lugares y sólo deben ser considerados para climas que ven un montón de caminos muy heladas.

Todos los climas

Si conduce en condiciones que rara vez caen por debajo de cero y donde hay poca nieve, a continuación, para todo uso, llantas para toda estación debería ser suficiente. De acuerdo con Consumer Reports "," estos neumáticos son los mejores para la tracción durante todo el año en condiciones invernales secos, húmedos y suaves. Si las temperaturas a veces caen por debajo de la congelación y se encuentran solamente esporádica nieve, aguanieve, luego neumáticos para todas las estaciones marcadas "M + S" significa el barro y la nieve son una mejor opción. Estos neumáticos ofrecen buena resistencia a la rodadura, buena vida de rodadura y buena potencia de frenado en carreteras secas y mojadas.

Neumáticos de invierno

Si usted vive en un clima donde las temperaturas caen por debajo de 5 grados F, entonces el compuesto de caucho en todo tiempo los neumáticos podría no estar lo suficientemente suave para ofrecer una tracción adecuada. Los neumáticos de invierno están especialmente formulados a partir de caucho más suave y están diseñados para permanecer suave en temperaturas frías. neumáticos más blandos significan una mejor tracción, sino también un desgaste más rápido y reducen la potencia de frenado en condiciones secas.

elecciones

Al decidir qué tipo de neumático para comprar, tenga en cuenta que la mayor parte de su conducción se lleva a cabo. Si conduce un vehículo con poca frecuencia y sólo viaja distancias cortas, para cualquier estación neumáticos podrían ser suficientes incluso en condiciones de frío, nevadas. Si viaja largas distancias, con frecuencia encuentran la nieve profunda o conducir en las carreteras lleno de nieve, a continuación, los neumáticos de invierno son probablemente una mejor opción.

Cuatro ruedas motrices

Un error común con los SUV de tracción total y los vehículos de cuatro ruedas motrices es que la capacidad de cuatro ruedas proporciona una medida adicional de seguridad y la tracción en condiciones heladas y snowpacked. Si bien es cierto tracción a las cuatro ruedas de tracción ofrecerá mejor de aceleración, la potencia de frenado de un vehículo en las carreteras de hielo o nieve es del todo una función de los neumáticos.

La compra de neumáticos de nieve

Cuatro de cinco modelos de neumáticos de nieve son una clasificación más alta de "Consumer Reports". Modelos de Goodyear, Blizzak, Gislaved, Hankook y Michelin están muy bien revisados. Cosas que debe buscar en un neumático de nieve son anchas bandas de rodadura, de forma cuadrada, a modo de bloque; buena laminillas o ranuras que se ejecutan lateralmente a través de la banda de rodadura; una banda de rodamiento que arrojará nieve y el agua; y una velocidad adecuada a sus especificaciones automóviles. La Asociación de Fabricantes de Caucho ha establecido normas estrictas para los neumáticos de invierno. Los neumáticos de invierno que cumplen esta norma se designan con un símbolo de un copo de nieve dentro de una silueta de la montaña. Una buena tienda de neumáticos va a explicar las diferencias y ayudará a comparar varios modelos dentro de su presupuesto.

Llantas de repuesto

Es una buena idea utilizar neumáticos de nieve sólo durante los meses de nieve. tiendas de neumáticos cobran para montar y equilibrar los neumáticos por llanta. En lugar de pagar por esto dos veces cada año, considere invertir en un conjunto de llantas de acero de bajo costo para sus neumáticos para nieve. El tiempo y el trabajo involucrado en el canje de un conjunto de llantas es sustancialmente más barato que el montaje y el equilibrio de los neumáticos. El propietario de un coche práctico puede cambiar las llantas de verano y de invierno en casa, utilizando una sola toma de coche estándar y un poco de grasa del codo.