Normas sobre equipaje cuando se vuela

May 2

Normas sobre equipaje cuando se vuela


los viajeros frecuentes le dirán que las regulaciones para viajar con equipaje en un avión han cambiado significativamente en los últimos años. Como aeropuertos imponen estrictas medidas de seguridad, los pasajeros deben estar al tanto de las reglas cuando se vuela con el equipaje facturado. Con un poco de preparación y conocimiento, puede paquete en consecuencia y se ahorrará tiempo en el aeropuerto.

Las tarifas por equipaje facturado

Hoy en día, la mayoría de las líneas aéreas cobran una tarifa por equipaje facturado. La estructura de tarifas más común para equipaje facturado para vuelos domésticos en los EE.UU., a partir de abril de 2010, es de $ 25 por la primera maleta, $ 35 por la segunda maleta y $ 100 y para el tercer y cualquier bolsas adicionales. Tenga en cuenta que estas tarifas se evalúan en cada sentido; el doble de la tasa para vuelos de ida y vuelta. La mayoría de las aerolíneas estadounidenses no cobran una tarifa por la primera maleta en un vuelo internacional, y cobran $ 50 para la segunda pieza de equipaje. Una excepción a esta estructura de tarifas es Southwest Airlines; que no cobran una cuota por las dos primeras piezas de equipaje registrado (a partir de abril de 2010). Toda la información anterior se aplica a las bolsas que pesan 50 libras o menos; Si una bolsa pesa más de 50 libras, por lo general se aplican tarifas adicionales.

Las restricciones de peso

La mayoría de las aerolíneas cobran por las bolsas con sobrepeso. En general, una bolsa se considera "sobrepeso" por la mayoría de las compañías aéreas si la bolsa es superior a 50 libras. Dependiendo de la línea aérea, puede llegar a pagar entre $ 50 y $ 100 por bolsa si la bolsa pesa entre 50 y 75 libras (en abril de 2010). Si la bolsa pesa más de 75 libras, muchas compañías aéreas no lo aceptarán, mientras que otros van a cobrar una tarifa más alta. Este cargo se evalúa en cada sentido. Duplo de los impuestos para vuelos de ida y vuelta. La tarifa también puede aumentar en los vuelos internacionales, dependiendo de su destino. Es útil para sopesar su bolso en casa antes de salir para el aeropuerto. Si tu bolsa pesa más de 50 libras, considere desembalaje algunos artículos o la transferencia de algunos elementos para una bolsa diferente.

Restricciones de gran tamaño

La mayoría de las líneas aéreas cobran una tarifa por equipaje facturado que se consideran "bolsas de gran tamaño". En general, una bolsa es de gran tamaño si es mayor de 62 pulgadas lineales, que es la suma de la longitud de la bolsa, anchura y altura. Las aerolíneas cobran entre $ 50 y $ 150 para bolsas de gran tamaño a partir de abril de 2010. Recuerde que la tarifa se cobra por cada tramo, por lo que esperan que pagar dos veces si se viaja de ida y vuelta.

Artículos prohibidos

Muchos artículos no están permitidos en el equipaje de mano (bolsas que llevas la mano en el avión), pero están permitidos en equipaje facturado. Por ejemplo, no se puede traer estos artículos en el equipaje de mano, pero que puede traer en bolsas controladas (a partir de abril de 2010): líquidos en recipientes de más de 3 onzas; cuchillas, tijeras, cuchillos u objetos punzantes; deportes de equipo tales como bates de béisbol o palos de golf; herramientas; armas de fuego, armas de fuego y municiones. Tenga en cuenta que si va a llevar armas de fuego o municiones en su equipaje registrado, debe comunicarse con la compañía aérea antes de hacer las maletas a pedir a sus directrices específicas de embalaje, y llevar su permiso con usted. Espere que sus bolsas para ser buscados a fondo en el aeropuerto.

Los siguientes artículos están prohibidos tanto en equipaje facturado y el equipaje de mano: los artículos inflamables, como gasolina o aerosol; materiales explosivos, tales como fuegos artificiales o dinamita; extintores; productos químicos, como el cloro de la piscina o blanqueador líquido; encendedores; y la pintura en aerosol.

Para obtener una lista completa de artículos prohibidos, visite el sitio web de la Administración de Seguridad del Transporte.


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