Acerca de Software Camiones de negocios

la automatización informática ha mejorado la eficiencia de los informes en el negocio de camiones. cabinas de conducción de camiones se parecen a una sala de ordenadores con una conexión para ordenador portátil, impresora y conexión a Internet a través de un sistema de satélite o un dispositivo de acceso a datos. El desarrollo de aplicaciones de software integradas ha aliviado la carga de papeleo que muchos conductores de camiones aborrecían absolutamente. software de negocio de camiones cuenta con varios tipos de módulos en los que el paquete de software para automatizar promedio tiene tarea en el negocio de camiones.

Programas de Información de Accidentes

programas de gestión de la seguridad están integrados en el software de la compañía de camiones para documentar, registrar y gestionar las cuestiones relativas a la seguridad. la comunicación de accidentes se clasifica como un módulo de gestión de la seguridad, en el que la información relativa a un accidente o una desgracia se introduzca directamente en el sistema y se le dio un código de accidente o identificador único de referencia. los módulos del programa de gestión de seguridad hacen que sea más fácil de llevar a cabo las investigaciones de accidentes y determinar el costo y el tiempo de inactividad relacionado con un accidente.

Programas conexión automatizada

Antes de principios de automatización entraron en la industria del transporte, los conductores mantienen registros de millas, el consumo de combustible y el transporte personal en los costos de las hojas del registro. El uso del programa de registro automatizado elimina la necesidad de no perder de vista el papeleo. La información puede ser introducida en el sistema y descargados vez que el conductor regrese a la oficina principal oa través de una conexión inalámbrica a Internet, ingrese la información se puede transmitir directamente a la oficina principal con una confirmación de entrega o de confirmación recibida por el conductor. programas automatizados de registro de eliminar papeleo adicional.

Alimentar Programa de Contabilidad Fiscal

Mientras que los conductores de camiones entregan los bienes de estado a estado, el registro de los impuestos al combustible son importantes. ITFA (Acuerdo Internacional de Impuestos de combustible) requiere que los conductores de camiones para informar sobre el uso del consumo de combustible cuando se opera en más de un estado. El programa de contabilidad de impuestos de combustible tiene una tabla de impuestos incorporada en los programas de software de camiones que calcula automáticamente los impuestos al combustible de acuerdo con las tasas de jurisdicción. la declaración de impuestos se calcula por el software y puede ser enviado por correo electrónico a la oficina de la compañía. camioneros independientes pueden catalogar todos sus gastos de combustible bajo una carrera de camiones o separar los datos fiscales de combustible en orden de fecha con un número de transacción específica.

El estado del programa de carga

Si un conductor de camión está fuera de la carretera, el software de transporte por carretera puede proporcionar un estado en tiempo real de las cargas de carga. La ocupación de carga se carga en el sistema y le da un número de carta de porte o un número de ocupación de carga. El conductor puede realizar anotaciones en el software si la carga se llama en, en tránsito, entregado; facturado y pagado. información sobre el estado de carga puede ser presentada de nuevo a la expedición o del controlador a través de Internet o por un módulo electrónico en el programa.

GPS (Sistema de Posicionamiento Global)

El primer GPS (Global Positioning System) fue creado para las operaciones logísticas referentes al procesamiento y transporte de recursos militares. La industria de la logística implementada GPS como una forma de determinar la mejor ruta en línea recta desde un punto a otro. módulos GPS están integrados en el software de transporte por carretera para proporcionar dirección y ruta escasez de información para determinar el mejor curso de acción a tomar durante el transporte de carga a través de una cierta disposición geográfica.