Cómo utilizar una seccional de cartas aeronáuticas

November 13

Cómo utilizar una seccional de cartas aeronáuticas


Los pilotos privados y comerciales se basan en las cartas aeronáuticas seccionales. Estos gráficos están disponibles para referencia visual de vuelo (VFR) y referencia de vuelo por instrumentos (IFR). La mayoría de las seccionales utilizadas son las cartas VFR. La primera vez que ve una sección, parece abrumadora debido a los diversos códigos de frecuencia, círculos codificados por colores, líneas continuas y discontinuas y marcas de estriación. Con el tiempo, los gráficos se convierten en una segunda naturaleza. Los gráficos se utilizan para trazar vuelos, evitar los obstáculos y localizar los aeropuertos.

Instrucciones

1 Abrir una sección y lo extendió sobre una superficie plana. Estudio de las cartas a lo largo de la guía de la carta de la FAA para descifrar los iconos, los códigos, colores de línea y cajas de frecuencia. Memorizar los colores que rodean los aeropuertos, ya que indican la clasificación del espacio aéreo. La clasificación es muy importante ya que dicta las reglas que debe seguir para el espacio aéreo y que ponerse en contacto con la dirección.

2 Estudiar los iconos. Memorizar lo que significan. Los ejemplos incluyen las torres de radio, las zonas de salto en paracaídas, el espacio aéreo restringido, montañas, pistas de aterrizaje privadas, el espacio aéreo militar y pistas de aterrizaje, y qué tipo de torre se encuentra en los aeropuertos públicos. El conocimiento de estos iconos es crucial para el uso de las listas de éxito y volar de forma segura y legal.

3 Redactar un plan de vuelo simulado. Para ello, bajo la supervisión de su instructor de vuelo certificado (CFI). Si usted está entrenando para su primer vuelo en solitario a través del país, cada segmento del vuelo debe tener al menos 50 millas náuticas entre aeropuertos para calificar hacia su licencia. Utilice el trazador, asegurando que la escala es 1: 500.000 y que está utilizando la escala náutica. Volando en Alaska es una excepción, ya que estaría utilizando una sección de Alaska, que utiliza alta y baja en la información de ruta.

4 Use la tabla para hacer referencia a lo lejos hacia fuera de sus aeropuertos para contactar el control del tráfico aéreo (ATC), la forma de solicitar el seguimiento de vuelo, donde los obstáculos son (por ejemplo, el espacio aéreo restringido, montañas o torres) y qué canales VOR están disponibles en ruta deberían te perdiste. canales VOR son frecuencias especiales utilizados en conjunción con un dispositivo de la aeronave que ayuda a restablecer vectores cuando fuera de curso o se pierde.

5 Mantenga el gráfico en su panel angular durante el vuelo, plegada para facilitar su uso para su itinerario determinado. Un panel angular es una tabla dura que las correas alrededor de la pierna que le permite mantener constante la tabla y tomar notas según sea necesario cuando las comunicaciones por radio o el ATC le da instrucciones.


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