Cómo Servicio de Sistemas de oxígeno de aviación
La Administración Federal de Aviación, o FAA, requiere oxígeno suplementario en los aviones no-presurizado en dos circunstancias. Los pilotos deben activar el suministro de oxígeno dentro de los 30 minutos de vuelo por encima de 12.500 pies sobre el nivel medio del mar, o MSL. El oxígeno suplementario debe estar inmediatamente disponible para vuelos por encima de 14.000 pies MSL. El suplemento de oxígeno evita la hipoxia o falta de oxígeno. Esta condición afecta en gran medida de la sentencia y las habilidades motoras de los pilotos y pasajeros en la aeronave afectada. el oxígeno adecuado es esencial para la salud de todas las personas a bordo de la aeronave, lo que significa que los mecánicos de aviones debe atender cuidadosamente el sistema de oxígeno del avión.
Instrucciones
1 Lea el manual de mantenimiento de aeronaves para los procedimientos en el servicio de sistema de oxígeno del avión. Se deben seguir estrictamente las instrucciones específicas de la aeronave del manual. El manual de mantenimiento proporciona la ubicación del gráfico de válvula de llenado de oxígeno y la presión-temperatura de la aeronave.
2 Busque el carro de servicio de oxígeno cerca de la aeronave. Las botellas de oxígeno están pintadas de verde y tienen " 'Oxígeno estarcido sobre las botellas Aviadores"' lados.
3 Abrir los paneles de aviones necesarios para acceder a la válvula de llenado. Retire la tapa de la válvula de llenado.
4 Desenrolle la manguera de llenado de oxígeno. Retire el enchufe del accesorio en el extremo de la manguera.
5 Purgar la línea de llenado de cualquier tipo de contaminante. Elija la botella servicio de compras con la presión más baja. Abrir lentamente la válvula de la botella de oxígeno girando en sentido contrario a las agujas del reloj hasta que el oxígeno fluye a través de la línea de llenado. Cierre la válvula.
6 Conectar la línea de llenado con válvula de llenado de la aeronave. Apriete la conexión con cuidado.
7 Abrir lentamente la válvula de la botella de oxígeno de servicio de carro con la presión lectura más baja. Poco a poco dejar que el flujo de oxígeno desde el carro a la aeronave hasta que las presiones se igualan. Cierre la válvula. sistema de oxígeno del avión obtendrá excesivamente caliente, si se permite que el oxígeno fluya demasiado rápido (ver Referencias 3).
8 Abrir lentamente la válvula en el servicio de carrito de la botella de oxígeno con una presión más alta. Dejar que el flujo de oxígeno en el sistema de la aeronave. Cierre la válvula de oxígeno de la botella carro de servicio cuando la presión del sistema de oxígeno del avión es igual a la especificada por el manual de mantenimiento.
9 Retire la línea de llenado de oxígeno de la válvula de llenado de la aeronave. Vuelva a colocar la tapa de la válvula de llenado. Instalar el tapón línea de llenado.
10 Vuelva a instalar los paneles de acceso de aeronaves.
11 Introduzca la información de llenado de oxígeno en el registro de mantenimiento de la aeronave.
Consejos y advertencias
- Un mecánico de aeronaves certificadas por la FAA debe realizar o supervisar directamente el servicio de sistema de oxígeno de un avión certificado.
- Sólo el uso de oxígeno de aviador está aprobado para el servicio de oxígeno del avión.
- No fume ni generar chispas mientras se trabaja con el oxígeno.
- Mantenga todos los productos derivados del petróleo lejos de oxígeno.