El proceso para enrollar Correas de estiba

correas de trinquete facilitan la correa hacia abajo algo firme y segura. La mayoría de las correas de trinquete hacen uso de extraordinariamente fuertes correas de nylon, y los trinquetes sí permiten las correas de cinchar un poco a la vez el más apretado de espera posible. Si no puede correr el riesgo de su carga se desplacen en su camión en movimiento o deslizamiento fuera de su carro, el uso de correas de trinquete es a menudo lo más seguro que puede hacer.

Instrucciones

1 Envolver la correa de nylon suelta alrededor de su carga. Si está asegurando su carga a las paredes de un remolque, asegúrese de alimentar la correa a través de los ojales a lo largo de las paredes. Cuando la correa está más o menos en su lugar, llevar el extremo suelto y el trinquete juntos en un lugar fácil de alcanzar.

2 Introduzca la correa en la bobina. El carrete es la barra gruesa, lisa en el extremo opuesto de la llave de carraca como el mango. La correa debe ser alimentada a la bobina desde abajo, tiró por encima del arco y sacó el otro lado.

3 Tire del extremo suelto de la correa lo más ajustado posible para alimentar a la mayoría de la holgura a través del carrete.

4 Ratchet el apretado de la correa. Agarrar el asa del trinquete y levantarla de modo que sea perpendicular a la carga que está llevando a cabo. A medida que llegue de nuevo hacia abajo, la correa se apriete. Repita este proceso según sea necesario hasta que la carga es lo suficientemente seguro.

5 Aliviar la presión sobre el trinquete cuando se quiere quitar la correa. Levante la palanca de trinquete y mirar debajo de un interruptor de liberación. Este interruptor puede parecer diferente en diferentes trinquetes, pero por lo general es la única parte en movimiento obvio que se encuentra debajo de la palanca de trinquete. Una vez que el trinquete ha sido puesto en libertad, se puede tirar del extremo suelto de la correa a través de la bobina y quitar la correa de su carga.

Consejos y advertencias

• No enrollar el trinquete demasiado apretado. Podría correr el riesgo de aplastamiento o dañar su carga, o rayar las roscas en el trinquete.