Método de extracción de diapositivas de evacuación
El método de evacuación por rampa es uno de los métodos más eficaces de evacuación para escapar de una aeronave inutilizada, por lo general después de un aterrizaje brusco o accidente. La preparación para desastres es de suma importancia en la rara circunstancia de que un avión sufre una emergencia catastrófica. Casi todos los aviones comerciales están obligados a empacar toboganes inflables de emergencia.
Invención
Jack Grant, fundador de la compañía de aviación australiana Qantas, desarrolló el tobogán inflable de emergencia para los aviones en 1965. Se activa mediante una acción de cuerda de apertura marcada por encima de una puerta de salida. Antes de toboganes inflables, se utilizaron las diapositivas de lona que eran reutilizables, pero un inconveniente de aparejar y de lento despliegue.
La evacuación del agua
los toboganes de emergencia inflables están especialmente diseñados para la evacuación del agua. Por esta razón, muchos toboganes de emergencia, en particular los de aviones más grandes, están equipadas con los suministros de emergencia, como llamaradas, remos y chalecos salvavidas adicionales. Algunos toboganes de emergencia terminan en o se separan para convertirse en balsas inflables.
uso seguro
A pesar del hecho de que las rampas de emergencia están diseñados para evitar lesiones, que todavía tienen que ser usado correctamente por los evacuados. El método adecuado de evacuación se inclina hacia atrás en la diapositiva con los brazos cruzados en el pecho, una persona a la vez. Haciendo caso omiso de esto puede causar lesiones a los evacuados o, peor aún, la deflación de la corredera.
El uso accidental
Dado que las diapositivas se pueden implementar de forma rápida y sin previo aviso, hay muchos incidentes en los que las diapositivas se despliegan de forma accidental. Algunas empresas disminuyen este riesgo costosa mediante la instalación de alarmas de advertencia, cierres de seguridad, instrucciones claramente etiquetados, y lo más valiosamente, una formación adecuada de la tripulación de vuelo.