Princess Cruise Line Historia

Cuando el objeto de tomar un crucero aparece, imágenes de playas, el romance y el lujo entran en la mayoría de las cabezas de la gente. Sin embargo, no siempre fue así. Crucero, una vez se pensó como unas vacaciones de la tercera edad jubilados tomaron solamente y no uno para captar jóvenes solteros o familias. Sin embargo, a través del trabajo duro y la suerte de las líneas de cruceros, esa imagen ha cambiado poco a poco. La empresa a la vanguardia de ese movimiento era Princess Cruise Lines.

Principios

Princess Cruise Lines fue fundado en 1965 por un empresario de Seattle llamado Stanley McDonald. Llamó a la nueva línea de cruceros después de que el primer barco, un ferry fletado de la Flota Nacional de Ferrocarriles de Canadá nombró la "princesa Patricia." Esta nave tenía una capacidad de 318 personas y fue una de las primeras líneas de cruceros para navegar a la Riviera Mexicana. Durante los siguientes 9 años, McDonald continuó creciendo su negocio, teniendo los turistas ida y vuelta a México, hasta 1974, cuando vendió el negocio a P & O (Península y Oriental Corriente Navigation Company) una compañía de transporte desde el Reino Unido.

Vacaciones en el mar

líneas de cruceros princesa realmente llegaron a la vanguardia del mundo de crucero cuando sus buques fueron presentados en la clásica serie de televisión, "Vacaciones en el mar". A partir de 1977-1986, millones de estadounidenses vieron un capitán de barco y su tripulación navegan los mares de la princesa de la isla y la princesa del Pacífico, dos barcos reales en la línea de la princesa. Fue este espectáculo que comenzó a cambiar la forma en que la gente pensaba de ir en un crucero. Los días del crucero de ser sólo para las personas mayores estaba llegando rápidamente a su fin.

Crecimiento rápido

La década de 1980 trajo consigo una enorme expansión de la industria de cruceros y la princesa vio un enorme crecimiento durante ese tiempo. En 1984, la princesa construyó su primer barco de encargo, la princesa real. Esta nave podría contener hasta casi tres veces el número de pasajeros como su primer barco. Siguieron aumentando su flota para satisfacer la demanda y para mediados de la década de 1990 la princesa fue una de las mayores líneas de cruceros del mundo.

Fusión

La industria del turismo se vio fuertemente afectada después de los ataques del 11 de septiembre de 2001 y la industria de cruceros no fue una excepción. En noviembre de 2001, la princesa y Royal Caribbean ha anunciado sus dos compañías se fusionarían. A mediados de diciembre, sin embargo, Carnival Cruise Lines habían comenzado una adquisición hostil de la empresa. En un primer momento, la princesa alegó que no estaba interesado en la fusión con Carnival, pero luego anunció que iba a ir con el mejor postor. Esto desencadenó una prueba de 2 años con ambas empresas obtener la aprobación de diversos organismos gubernamentales. Los Estados Unidos dictaminó que una fusión con cualquiera de estas sociedades era aceptable y el Consejo de Administración de la princesa recomienda una fusión con el Carnaval. El 17 de abril de 2003, Princess Cruise Lines se fusionó formalmente con el Carnaval.

Hoy

Hoy en día la princesa sigue siendo una de las líneas de cruceros más prominentes del mundo. Su flota de 17 buques mantiene su propia identidad separada de su matriz. Desde su incorporación a la compañía Carnival, ha visto sus puertos de escala se expanden a áreas en todo el mundo. Se esfuerza por mantener un alto nivel de servicio al cliente y el lujo y está a la espera de un futuro de crecimiento y expansión.