Viajes a Alaska por Ferrocarril

Gran parte de América del Norte es accesible por tren, pero los viajeros con destino a Alaska tiene que elegir otro modo de transporte desde el final de la línea de ferrocarril en el Pacífico noroeste con el estado que se llama "la última frontera". La diferencia es sustancial - la distancia entre Seattle y la ciudad más grande de Alaska, Anchorage, es cerca de 2.300 miles - pero después de su llegada, ferrocarril de Alaska puede ayudarle a llegar a casi todas partes usted quiere ir.

En Tren desde los 48 y Canadá

Dependiendo de la forma que elija para cerrar la brecha entre la región del noroeste del Pacífico no por ferrocarril y en Alaska, su viaje en tren va a terminar en uno de tres lugares: Seattle o Bellingham, Washington, o más al norte en Vancouver, Columbia Británica.. Amtrak va a todas estas ciudades, pero los aficionados a los trenes dedicados también debe considerar "The Canadian," legendaria de cuatro días de VIA Rail, 2.775 millas Toronto-Vancouver paseo a través del país. El viaje es pintoresca todo el camino, pero el punto más alto es ampliamente considerado como el tramo a través de las Montañas Rocosas.

Opciones de Mar del tren Plus

Al viajar a Alaska por mar, tienes dos opciones. Muchas de las principales líneas de cruceros ofrecen todo incluido pasaje de ida y vuelta, ya sea saliendo desde Seattle o Vancouver, BC Los precios varían ampliamente dependiendo de la duración del viaje, el lujo de su alojamiento, instalaciones de a bordo y las opciones de viaje que prefieren. Una forma más barata y aún así cómodo para navegar es a bordo de un ferry de Alaska Marine Highway System, que hasta los mismos platos de banquetes escénicos como los barcos de crucero, navegando a lo largo del paso interior y en todo el Golfo de Alaska hasta las Islas Aleutianas. Usted puede abordar en Bellingham o Prince Rupert, BC, desembarcar en su elección de las comunidades portuarias de Alaska a lo largo del camino, entonces reanudar su viaje hacia adelante a bordo de un ferry diferente. A bordo plazas van desde cabinas privadas a las zonas comunes, donde podrá mostrar su saco de dormir o incluso una tienda de campaña.

Tren más Viaje por carretera

Si al final de su viaje en tren en Vancouver y alquilar un coche, se puede conducir todo el camino a Alaska. La carretera de Alaska comienza en Dawson Creek, BC, conocida como "Milla 0", 740 millas al norte de Vancouver a lo largo de la carretera Cassiar, y se extiende alrededor de 1.500 millas. Todas las varias rutas de conducción ofrecen numerosas posibilidades para excursiones, restaurantes y alojamiento. Contar con vistas panorámicas impresionantes de todo el camino.

Air Travel Plus tren

La forma más rápida para cerrar la distancia entre el extremo de la línea de ferrocarril y la frontera de Alaska está terminando su viaje en tren en Seattle o Vancouver y volar desde allí. De acuerdo con viaje de Alaska, los viajes y el turismo oficina de información oficial del estado, vuelos directos desde Seattle a Juneau, la capital, suelen tardar alrededor de dos horas y media, y tres y media a cuatro horas para llegar a Anchorage y Fairbanks. Muchos vuelos procedentes de Seattle también recogen pasajeros en Vancouver.

Al ver Alaska en tren

Dentro de Alaska, se puede deleitar sus ojos en muchas de las vistas más espectaculares del estado en tren, y el uso de las estaciones de tren como puntos de partida para viajar a otra parte en coche, autobús o avión. Entre mediados de mayo y mediados de septiembre, del ferrocarril de Alaska, que se extiende 470 millas de Seward a Fairbanks, ofrece tres rutas temáticas diaria: Coastal Classic entre Anchorage y Seward; Denali estrella, ya sea de Anchorage o Fairbanks, a través del Parque Nacional y Reserva Denali; Descubrimiento y glaciar entre Anchorage y Whittier. Pero por pura audacia del diseño, algunos ferrocarriles en el mundo se acercan a la Pass & Yukon Route Blanca, que viaja entre Skagway y Whitehorse, Yukon. Construido en 1898 durante la fiebre del oro de Klondike, esta ruta de vía estrecha es conocido por curvas cerradas y empinadas subidas que ofrecen vistas panorámicas de glaciares, quebradas y montañas. "El ferrocarril construida de oro" comparte una designación como un hito histórico Internacional de Ingeniería Civil con la Estatua de la Libertad, la Torre Eiffel y el Canal de Panamá.