Prueba de fuego Risers
La incidencia de incendios de cables en el transporte público es una causa de preocupación para la industria del transporte. Varias pruebas de inflamabilidad específicos se han desarrollado con el fin de garantizar la seguridad pública, pero no todas medir las mismas variables. La prueba de subida es una de las pruebas de la bandeja de cables verticales que mide el comportamiento frente al fuego de los cables agrupados. (Ver referencia 1)
Los usos principales
La prueba de cable elevador es más comúnmente utilizado como una prueba de inflamabilidad para los cables de comunicación o de datos, pero también puede ser utilizado para probar cables eléctricos en vehículos de transporte público. (Ver referencia 1, 2)
Diseño de los ensayos
cables verticales deben pasar el aparato de prueba de cable ANSI / UL 1666. Los cables se prueban verticalmente en un área de 4 pies por 8 pies por 19,75 pies que se divide en dos compartimentos, apilados verticalmente. Una llama de gas de 155kW está iluminado por debajo del primer compartimiento al lado de los cables y permanece encendida durante 30 minutos.
Resultado de la prueba Interpretación
cables Riser pasan la UL 1666 si no hay presencia de "llama" en la parte superior del compartimiento inferior. Si el cable se extiende la llama de la parte inferior de la palabra a la segunda historia, el resultado es un sistema automático fallan. Esta prueba es más grave que la prueba de la bandeja de cable estándar - una prueba que mide la propagación de la llama de cables colocados en bandejas situadas en posición vertical u horizontal, pero no mide el nivel de visibilidad de oscurecimiento de humo (el grado en que el humo oscurece la observación durante una fuego). Además, longitud de carbonización (es decir, cantidad de daño causado por las llamas a los cables), pérdida de masa (es decir, cantidad de masa de los alrededores y afectada perdido debido a daños durante el incendio), y la liberación de calor (es decir, la temperatura de la llama en su pico) no se ponen a prueba.
Riser adicional sobre pruebas de cableado de inflamabilidad
Para las aeronaves, los cables verticales se han probado de forma experimental en el marco del ensayo de inflamabilidad mechero Bunsen de 60 grados, prueba vertical, a escala intermedia, y la prueba de inflamabilidad del ático de la cabina a escala intermedia. Uno de los experimentos de cable dirigido a la adecuación de los requisitos de prueba de la Administración Federal de Aviación bajo severa, o llama alta, condiciones de la fuente de ignición. (Véase la referencia 3) El estudio de Cahill 2006 encontró que mientras que el cable utilizado Riser aprobó el estudio de inflamabilidad de 60 grados, no logró los testeos de escala intermedia debido a la propagación a gran escala de las llamas (véase la referencia 4).