Cómo dormir en un carro semi
Uno de los mayores retos de conducción de camiones de larga distancia es cómo programar su descanso. Puede ser muy fácil caer dormido al volante, y cuando se le paga por el kilometraje, el sueño puede convertirse en una prioridad secundaria. Algunos conductores han comenzado a hacer equipo con su cónyuge u otro controlador con el fin de maximizar las millas sin dejar de obtener un poco de descanso. Dormir en un semi-camión en movimiento es un reto, pero hay opciones para que sea más fácil.
Instrucciones
1 Agregar relleno adicional a su cama. Hay una gran cantidad de vibraciones de la carretera, y el cambio de peso constante puede hacer que sea difícil conciliar el sueño y causar problemas de salud a través del tiempo. Adición de relleno adicional puede hacer que sea más fácil dormir y proteger el cuello y los hombros de un traumatismo de impacto.
2 Conducir con personas de su confianza. Conduciendo con alguien que no está familiarizado con es más probable que se mantenga en el borde y le impide conseguir un descanso adecuado. Su pareja debe respetar el hecho de que usted está durmiendo, manteniendo la radio en un nivel bajo y conducir lentamente sobre reductores de velocidad y el terreno áspero.
3 Use una máscara para dormir. Dormir durante el día o frente al resplandor de los faros consistentes que puede impedirle conseguir un descanso adecuado. Una máscara para dormir cortará la luz sin ser invitado y que sea más fácil dormir en condiciones de mucha luz.
4 Use tapones para los oídos. El ruido de la carretera y el motor puede ser muy perjudicial, especialmente cuando se combina con la radio o un zumbador de copia de seguridad. Tapones para los oídos o un conjunto de auriculares de ruido blanco puede eliminar la distracción.
Consejos y advertencias
- Tienen un tiempo determinado cuando el camión se detiene y tanto usted como su pareja puede dormir sin vibraciones ni ruidos. Por lo menos seis a ocho horas deben dejarse de lado para este cada noche.
- Nunca conduzca cuando se está cansado. Incluso con un socio de conducción, el riesgo de un accidente se incrementa significativamente.