Consejos de arrendamiento de aeronaves

Cuando se arrienda un avión de otra entidad, el arrendamiento de la aeronave es el arrendatario. La entidad que proporciona la aeronave para el arrendamiento es el arrendador. Históricamente, estos contratos pueden llegar a ser bastante complicado, dependiendo de cuáles eran los requisitos del arrendatario. reglamentos de la FAA de aviones y son complejos. Requisitos tales como la tripulación, mantenimiento, combustible y seguro de todos jugaron en el contrato de arrendamiento.

Gran parte de arrendamiento de aeronaves se ha racionalizado. Todavía es un proceso complejo, con muchas opciones dependiendo de las necesidades del arrendatario. El avión, tripulación, mantenimiento y seguros (ACMI) se suelen incluir como uno de los elementos.

tipos

Hay dos tipos básicos de arrendamiento de aeronaves - húmedas y secas. Un "wet lease" es un arrendamiento que incluye combustible. En general, un contrato de arrendamiento húmedo incluirá el ACMI. Esto puede o no puede incluir la tripulación de cabina, dependiendo del tamaño de la aeronave. Un "arrendamiento húmedo" es similar a un arrendamiento con tripulación. Un contrato de arrendamiento húmedo a menudo significaba "un contrato de arrendamiento húmedo sin combustible." En cualquiera de los casos ahora, estos contratos pueden o no pueden venir con una tripulación de cabina. Si el contrato no viene con una tripulación de cabina, se debe determinar en el contrato de arrendamiento que entrenar al personal de cabina en los procedimientos de seguridad y de emergencia (SEP) para ese tipo de aeronave.

Un "dry lease" es el tipo más básico de alquiler de flota. Los arrendatarios en la mayoría de los contratos de arrendamiento en seco son empresas. Ellos por lo general no vienen con ACMI y por lo general comienzan en períodos de dos años. Hay dos tipos de arrendamientos sin tripulación - arrendamientos operativos y financieros. arrendamientos operativos no se suele instalarse en el balance de la empresa. Con un contrato de arrendamiento financiero, el arrendatario puede tener la opción de comprar la aeronave al final del contrato de arrendamiento. Si los pagos son más del 90 por ciento del valor de mercado de la aeronave o el 75 por ciento de la vida útil de la aeronave, también se califica como arrendamiento financiero. En cualquiera de estos casos, la empresa puede realizar el contrato de arrendamiento de aeronaves en su balance y la cuenta de depreciación, seguro, mantenimiento y otros gastos relacionados. En estos casos, el contrato de arrendamiento se verá como una compra de aviones en el balance de la empresa.

Elegir el tipo correcto

dry lease son principalmente para las empresas que tengan la intención de arrendar la aeronave de dos a siete años y, finalmente, son dueños de la aeronave. Estas empresas tienen los recursos y el capital para mantener la aeronave, así como contratar y capacitar a las tripulaciones de vuelo, la tripulación de cabina, personal de mantenimiento, personal de cabina y equipos de mantenimiento. La compañía pagará los gastos relacionados con la aeronave, incluyendo el control del tráfico aéreo, almacenamiento, hangar y los gastos de combustible.

Los individuos, los grupos y las empresas más pequeñas serán más propensos a optar por un contrato de arrendamiento con mojados ACMI y una tripulación de cabina adjunta al contrato de arrendamiento. Estos tipos de arrendamientos generalmente duran unos pocos meses hasta dos años y liberar el arrendatario de buena parte de la responsabilidad que viene con la operación de una aeronave. El costo beneficio puede ser mejor porque la tasa es generalmente facturados en las tasas de bloques al mes.

Consideración aviones

Se debe prestar atención al tipo de aeronave a ser arrendado. El tamaño de la aeronave determinará el consumo de combustible, número de miembros de la tripulación requeridos, costos de mantenimiento y los gastos de almacenamiento. equilibrar cuidadosamente las necesidades de lujo frente para determinar qué es lo mejor. Tenga en cuenta que cuanto mayor sea el contrato de arrendamiento, mejores serán las tasas de arrendamiento probablemente será el más largo y puede que tenga que crecer en este avión.

leasing

Los precios varían mucho, dependiendo del tipo de aeronave y el contrato actual. No tenga miedo de comprar en diferentes empresas de arrendamiento financiero para encontrar el mejor equilibrio entre calidad y precio. No deje que el límite de la geografía de la búsqueda. Como buscar el mejor precio en cualquier otra cosa, puede ser de 2,000 millas de distancia. Es posible que tenga que ser enviado o transportado a la zona local. Se trata de un acuerdo a largo plazo que debe ser considerado cuidadosamente, para garantizar que se haga con el distribuidor adecuado.