partes de un carro de caballos

Cómo construir un carro de caballos

March 21

Cómo construir un carro de caballos


La construcción de su propio carro de caballos no es particularmente difícil - en función de sus recursos y capacidades. Los caballos han sido utilizados como fuerza motriz del vehículo para los carros y los carros y trineos durante miles de años en las diversas culturas. La parte más difícil es averiguar exactamente lo que quiere lograr. Vamos paso a paso a través del proceso de planificación.

Instrucciones

1 El primer paso es decidir qué tipo de compra que desea terminar con. ¿Quieres un carro romano para participar en representaciones históricas o necesita un sulky carreras de un caballo para mostrar su trotón de pura sangre? Vamos a diseñar una luz de dos carro con ruedas para un solo caballo ligero y dos pasajeros, el uso de materiales modernos y técnicas de construcción.

2 Hacer una búsqueda en Internet para "carros de caballos" y hacer clic en un par de sitios para encontrar imágenes y proveedores. Los Amish construir y vender carros y carretas tradicionales. Otros construyen carros, carros de ponis llama, carros de perros, carros de cabra, etc. en unos pocos minutos aquí o en la biblioteca le dará un montón de ideas.

3 La parte más difícil será obtener las medidas, especificaciones y dimensiones para el carro que desea construir. Básicamente, lo que necesita saber cuánto peso va a llevar y lo grande que es su "motor". ¿Qué tan alto es su caballo? ¿Por cuánto tiempo es? ¿Qué tan ancha es?
Hay términos "horsy" involucradas en todo esto, como "manos", "marchita", "flanco" y "hombro" y "pecho", etc., pero tendrá que "pulgadas" para llegar a las dimensiones de su carro.

4 Su carrito consistir en unos pocos aspectos básicos. Vamos a empezar con el asiento. Sugiero un asiento con respaldo. Que sea de madera contrachapada marina tres cuartos de pulgada y tapizar con espuma y vinilo. Debe ser alrededor de cuatro pies de ancho para dos personas. Tiene que ser más o menos resistente a la intemperie. Debe tener refuerzos de metal y accesorios de montaje de manera que puede atornillar al bastidor. Realizar medidas desde su silla de oficina favorito para hacerse una idea de la anchura y la altura del asiento de atrás. Debe proporcionar soporte lumbar decente si en realidad se va a montar en él durante largos períodos de tiempo. No hay requisitos para los cinturones de seguridad por lo que yo sé - y no estoy seguro de que quiere estar atado de todos modos. Nunca vi una silla con un cinturón de seguridad, pero que conoce hoy en día.

5 Habrá dos ruedas. Sugiero ruedas de radios con llantas de goma, como ruedas de la motocicleta. También es posible usar ruedas de gran utilidad en la ferretería o ruedas de automóviles ligeros y ejes delanteros desde el depósito de chatarra. La parte crítica es la fuerza de los ejes y cómo pueden ser montados en el bastidor. Sugiero soldadura de los ejes en cada extremo de una tubería o tubo que puede ser fijado por debajo del bastidor. Para que la suspensión dependerá de los neumáticos de goma y el relleno en el asiento. la absorción de choque adicional puede llevarse a cabo de la manera antigua, con muelles bajo el asiento como en los viejos vagones de mesa buck moda o coches de la etapa. Poner los resortes entre el eje y el bastidor introduce otro grado de complejidad para el constructor de casas. Los ejes probablemente tienen que ser por lo menos tres cuartos de pulgada de acero de diámetro.

6 Ahora llegamos a la estructura. Sugiero tubo rectangular de acero uno por dos pulgadas a pesar de tubo redondo o ángulo de hierro también trabajarán. El tubo redondo se ve muy bien, pero se requiere la capacidad de hacer uniones soldadas pescado-boca. ángulo de hierro debe ser más pesada, ya que no resiste la torsión, así como tubo cuadrado o redondo. materiales de aleación de aluminio se hacen un marco de luz muy agradable, pero la soldadura del aluminio es problemático para el constructor de casas. Sugiero un marco cuadrado o rectangular simple, con puntos de anclaje para el asiento en la parte superior y el eje por debajo. Si bien el asiento o el eje se pueden ajustar de frente o hacia atrás, facilitará el equilibrio de la plataforma completado. Abrazaderas probablemente funciona mejor que los agujeros de perforación a través del marco. Los agujeros se debilitarla. Usted necesitará un lugar para descansar los pies. metal perforado o contrachapado montado en la parte delantera del bastidor no tendrán ningún problema.

7 Ahora tenemos un asiento cómodo en un marco rígido sobre dos ruedas buenas características de rodamiento. ¿Cómo podemos conectar a caballo? Necesitamos duelas unidos a cada lado del marco y lo suficientemente ancho aparte para el caballo como para caber en entre cómodamente. Lisa de tubo, todo el año es bueno para ellos. Deben ser lo suficientemente larga como para extenderse más allá de los hombros delanteros del caballo. Su caballo necesita algo de espacio detrás de él. Seguro no quiere que su carrito subiendo y él chocando en las patas traseras en una sección cuesta abajo de la carretera. Eso puede causar todo tipo de problemas. Las varas deben estar paralelos al suelo y casi tan alto como el vientre de su caballo. Usted no quiere que pasar por encima de ellos o chocar con sus piernas. Eso también causar problemas. Desde el vientre de su caballo es probablemente mayor que su marco, usted tiene que averiguar cómo se va a montar las duelas al marco. El punto de fijación tiene que ser bastante fuerte y rígida, puesto que todas las fuerzas generadas por el caballo ha de transferir a la cesta a través de estos dos accesorios. Un accesorio de tipo de refuerzo soldada en el extremo de las varas y atornillada a un accesorio similar en el marco permitirá algún ajuste en altura para diferentes caballos de tamaño. Una estructura de tablero pequeña entre las varas en la parte superior del bastidor puede proporcionar refuerzo adicional, así como el mantenimiento de las patas traseras de su caballo de entrar a la casa con usted en un momento exuberante. No se olvide de utilizar la geometría de triángulos para proporcionar resistencia en los puntos necesarios.

8 La parte final tiene que ver con la forma del arnés y el cuello de su caballo se unen a las duelas. Se necesita algo de pernos de ojo y / o anillos soldadas a la duela para unir sus accesorios arnés. Su arnés utilizará un collar y / o una correa de pecho para el caballo para empujar contra. Debe haber una correa de culata de algún tipo para que pueda mantener el carro hacia atrás en situaciones de descenso. Su arnés tendrá algún tipo de acuerdo de nuevo la correa para mantener el nivel de todo y en su lugar.

9 Ahora usted tiene el carro completo, excepto que no es muy bonito. Todos los lugares ásperos soldadas deben ser suavizadas con un molinillo y luego tiene que ser pintado con un buen esmalte o barniz adecuado para las condiciones al aire libre. Asegúrese de que no hay bordes afilados expuestos o lugares puntiagudas que podrían perjudicar a su caballo.

Consejos y advertencias

  • Todo este proyecto se puede hacer con la madera, pero las habilidades de carpintería necesarios son considerables como son los requerimientos de materiales. Es mejor dejar a los profesionales.
  • La seguridad de los pasajeros y el caballo son los criterios primordiales en este proyecto. Por favor, no escatime en este sentido.

Cómo entrenar a un carro del caballo

May 29

Cómo entrenar a un carro del caballo


El entrenamiento de un caballo o pony para la conducción de un carro puede ser una experiencia gratificante y puede hacer que un caballo más valioso. Un paseo en carro agradable y segura depende de un caballo estable, debidamente capacitado. Un caballo joven, inexperto puede romperse con el carro al igual que un caballo con años de experiencia de conducción. A partir de un caballo con un carácter tranquilo y buen manejo y los modales hará que el proceso de formación mucho más fácil y más rápido.

Instrucciones

1 Exponer el caballo a la mayor cantidad posible de estímulo. Autor Heike haba recomienda empezar con este entrenamiento. Vamos a experimentar el tráfico de automóviles, bolsas de plástico y otros desechos de rodadura, y cualquier cosa que podría experimentar mientras tira del carro. Esto reducirá sus posibilidades de renunciando al tiempo que tira del carro.

2 Marque con una brida abierta sobre el caballo. Use un poco de conducción y sólo se suman las vendas en la brida después de que el caballo se ha acostumbrado a tirar del carro mientras capaz de verlo.

3 aclimatar al caballo a correr en una línea de acometida y siguiendo las órdenes verbales. Una vez que un caballo responde a los comandos, coloque dos líneas Ronzales largos o un par de compra reina a su brida. Según lo explicado por los expertos en la página web de Equi-Sense, entrenamiento de caballos para responder a los remolcadores sutiles de dirección rienda en la pluma que se conoce como la conducción suelo.

4 Cubra el caballo con una mantilla y varias mantas con regularidad. Esto hará que el caballo más cómodo estar cubierto por artículos, y disminuye el nerviosismo y el malestar cuando se pone el arnés sobre ellos.

5 Añadir diversas piezas del arnés al campo de entrenamiento, una pieza a la vez de conducir, hasta que el caballo es cómodo usando todo el arnés.

6 Introducir el caballo a la cesta. Deje que el caballo oler el carro, y caminar ellas alrededor de todo el carro para que puedan ver todos los lados de la misma. Tiene otro caballo carrito tire de ella cerca de ellos para que puedan ser usados ​​para el ruido y entender que no es una amenaza. Jada Neubauer, de 3G Horse Ranch, recomienda esperar hasta que el caballo es completamente desinteresado antes de que engancha al arnés.

7 Coloque el arnés a la cesta. Para empezar, simplemente dejando que el caballo de pie con el peso del carro en el arnés, permitiendo que se acostumbran a los polos de la compra frotándose contra ella es lados. Una vez que el caballo es lo suficientemente cómodo, le permitió avanzar unos pocos pies, trabajando a partir de ahí.

Consejos y advertencias

  • Dar al caballo montón de tiempo entre cada paso, y reducir la velocidad si el caballo parece estar incómodo o tenso. arnés o de conducción de tierra sesiones frecuentes, pero por lo general cortos funcionan mejor que las largas sesiones, de vez en cuando.
  • Los caballos jóvenes pueden necesitar más rompiendo y la exposición a elementos sorprendentes que los caballos de equitación con experiencia. Si usted está eligiendo un caballo de adquirir para la formación como un carro de caballos, considerar la elección de un caballo adulto con más experiencia para una experiencia más suave.
  • Si el caballo está demasiado asustado del carrito para continuar, utilizar un arrastre para aclimatarse y no use anteojeras.
  • No intente poner un arnés y adjuntar un carro para un caballo que no está entrenado adecuadamente. Un caballo asustado puede atornillar o trasera, dañarse a sí mismos y cualquier persona en el carro.
  • No ejecute un caballo con un carro vacío traqueteo detrás de ellos, sobre todo con los ojos vendados. Si el caballo es cómodo tirando del carro a unos pocos pies a la vez, añadir un conductor mientras alguien lleva el caballo por la brida.

Partes de un carro

September 10

Es posible que haya viajado en un carro tirado por caballos en una excursión o turismo romántica gira. Si no es así, usted probablemente ha visto un buggy en una película o en la televisión. Carros eran una forma principal de transporte en los Estados Unidos en la década de 1800 y principios de 1900, antes de que el "carruaje sin caballos" (o coche) los reemplazó. Pueden parecer simple en comparación con los vehículos modernos, pero tienen un sorprendente número de piezas.

Partes de un carro

Carros pueden parecer simples, pero tienen un sorprendente número de piezas.

Cuerpo

El cuerpo es la parte grande del carro que sujeta el conductor y los pasajeros. El guión, o en el salpicadero, es una pieza frontal vertical que ayuda a proteger a los ocupantes de barro o cualquier otra cosa que los caballos levantan. El maletero, un término que todavía se utiliza con los coches en Inglaterra, es el tronco, o un área cerrada para el transporte de mercancías.

Paso, Seat y el pie de cama

El paso ayuda al conductor y los pasajeros subir a bordo del carro, que se encuentra arriba de la tierra debido a las grandes ruedas. Una vez en sus asientos, los ocupantes pueden descansar sus pies en una plataforma elevada llamada pie de cama.

ruedas

Tradicionalmente, las ruedas de los carros eran grandes para permitir el movimiento en terrenos irregulares. En el pasado, las ruedas de madera tenían hierro o de acero llantas, pero estos son a menudo de goma en carros modernos. En el centro de cada rueda, los radios conectan a un concentrador, que está hecho de madera dura y unido por anillos de metal. centros modernos contienen rodamientos de metal. Debido al clima seco en el viejo oeste, ruedas de madera se reducirían, lo que podría causar los anillos de cubo de metal, e incluso las llantas, a caerse. Para evitar esto, algunos propietarios de carro eliminarían las ruedas y remojar en un arroyo o estanque por lo que la madera se expandiría.

Tren de aterrizaje

El tren de aterrizaje incluye el chasis, o el marco que soporta el cuerpo del carro, y los ejes, que son parte de la "tren de rodaje." Los ejes contienen ejes, que sostienen las ruedas. Postes llamados "llega" conectan los ejes delantero y trasero para estabilizar el carro y ayudar a evitar que se vuelque. Muchos carros tienen resortes de lámina entre los ejes y el cuerpo para ayudar a amortiguar la conducción.

Quinta rueda y la lengua

La quinta rueda es un acoplamiento similar a una rueda horizontal que permite que el eje delantero y las ruedas de pivote, para ayudar a que el carro gire. La lengua es un trozo largo de madera que sobresale de la parte delantera del carro para conectar con los caballos.

Instrucciones para la construcción de un carro de caballos

November 10

Instrucciones para la construcción de un carro de caballos


Los caballos han sido utilizados para tirar de los carros y carretas durante miles de años. Hoy en día, muchas personas les gusta la idea de tener su caballo tirar de ellos en torno a un pequeño carro. Sin embargo, la compra de estos carros puede ser costoso. A, carro de dos ruedas de luz para dos pasajeros se puede hacer en casa y tirado por un solo caballo.

Instrucciones

1 Construir un asiento largo de 4 pies cortando un trozo de madera para los pies 4-por-2 para la base. Cortar otra pieza idéntica a la parte posterior del asiento. Fijar la vuelta a la base usando un martillo y clavos. Añadir la estabilidad al asiento usando los soportes y tornillos. Instalar la espuma del asiento después de cortarlo al tamaño y la cubierta con vinilo. Utilice una pistola de grapas para asegurar el vinilo en su lugar.

2 Corte cuatro piezas de tubo de metal con la sierra de arco y soldarlas entre sí para formar un rectángulo o cuadrado. El tamaño se basa en el tamaño deseado de la compra, pero en general un cuadrado que es de 4 por 4 pies es suficiente. Si usted espera tener espacio para llevar algunos artículos, es posible que desee un rectángulo de 4 pies por 6. Añadir los apoyos del metal de las esquinas del marco de apoyo adicional. Va a unir todas las piezas de la cesta a este marco.

3 tarimas de corte para cubrir el marco de su compra. Estas juntas deben ser de 1 por 4 pies. Perforar agujeros piloto en las tablas de en su marco y atornillar las tablas del suelo en su lugar. Asegúrese de que todo el piso de la compra está cubierta por estas placas.

4 Utilice los marcos A la instalación del asiento en el bastidor del carro. Perno del asiento firmemente en su lugar, agujeros guía de perforación en la tubería de madera y metal para hacer esto más fácil. Los A-marcos deben montaje a través del suelo boards.There debe ser una forma de A en cada extremo del asiento. El asiento debe sentirse seguro. Si se siente un poco tambaleante, obtener una tercera forma de A para apoyar el centro del asiento. Este marco se atornilla a través de las tablas del suelo. Puede que tenga que tirar de forma temporal un poco de la espuma del asiento y vinilo para atornillar adecuadamente el asiento al armazón.

5 Encienda el carro encima, teniendo cuidado de no dañar el asiento. De soldadura y el perno del eje de la trama. las ruedas se adhieren al eje.

6 Tornillo y clavar los postes largos en la parte delantera del bastidor del carro. Los polos deben ejecutar en paralelo al suelo. Asegurar los grandes anillos de metal a los polos para que tenga un lugar para colocar el arnés mediante pernos. ¿Cuántos anillos que utilice dependerá del arnés que ha seleccionado. Verificar el mazo de sí mismo para descubrir cuántos anillos que necesitará. Cuando haya terminado, los postes deben golpear el caballo a la altura del estómago.

7 Cubierta toda la madera expuesta en el esmalte resistente a la intemperie. Esto ayudará a proteger la madera de los elementos y aumentar la vida útil de su compra. Permitir que el esmalte se seque de acuerdo con las instrucciones del fabricante.

8 Coloque el arnés en su caballo y adjuntar las riendas si es necesario. Apostar por el caballo entre los dos polos de la compra. Levantar los postes y asegurar el arnés a su cesta polos. Su carro de caballos ya está listo para usar.

Consejos y advertencias

  • No ponga el asiento demasiado hacia atrás o el carro podría volcar hacia atrás. El asiento debe ser lo suficientemente adelante que el carro, cuando no esté en uso, cae hacia adelante en lugar de hacia atrás.
  • Use equipo de protección de soldadura.

Partes de un coche de caballos

January 29

Partes de un coche de caballos


Tirados por caballos buggies, coches y vagones fueron utilizados una vez como medio de transporte, pero ahora han encontrado otros nichos en la cultura ecuestre. Un coche de caballos se puede utilizar para la conducción de concursos y exposiciones, así como para actividades de ocio. Las partes de un coche de caballos son complejas y pueden variar dependiendo del fabricante y el uso previsto, pero al restaurar un viejo cochecito o la compra de uno nuevo, esto ayuda a tener un conocimiento práctico de las partes.

ruedas

Un coche de caballos puede tener dos o cuatro ruedas, cada una de las cuales está soportada por radios de madera o metal. Algunos cochecitos tienen neumáticos que ayudan al carrito mueven más suavemente sobre diversas superficies, y cubos de las ruedas se utilizan para la decoración. Ejes conectar cada conjunto de ruedas en el plano horizontal, de lado a lado, y cochecitos modernos a menudo incluyen choques para absorber el movimiento y la vibración. Ruedas suelen estar hechas de madera para preservar la tradición, según la Enciclopedia en línea, con el abedul, el olmo y nogal siendo el más popular.

ejes

Los ejes están encadenados a las ruedas de un carrito tirado por caballos y están equipadas al arnés del caballo. Buggies son generalmente hechas de madera y se extienden en una línea recta desde el buggy para el caballo, poniendo fin a un par de pulgadas más allá de los hombros del animal. Se miden de acuerdo al tamaño del caballo, aunque kits personalizados también están disponibles. El entrenador de Engel sugiere ejes con errores pueden medir en cualquier lugar de 48 pulgadas para los caballos en miniatura a 87 pulgadas para los caballos de tiro.

Asiento

El conductor y sus pasajeros se sientan en el asiento de un coche de caballos, que está suspendido sobre las ruedas. El asiento puede ser generosos con tapicería de cuero y otras decoraciones, o puede ser simple. Un cochecito es generalmente diseñado por sólo uno o dos pasajeros, mientras que un carro puede contener más.

Tren de aterrizaje

Los detalles del tren de aterrizaje en un coche de caballos pueden variar, pero el tren de aterrizaje por lo general consiste en el chasis, el arranque y cualquier otra parte que apoyen la integridad estructural del vehículo. Skidpans se utilizan para mantener el equilibrio de las ruedas de un carrito, mientras que la quinta rueda facilitar el giro suave de la silla de paseo.

Las huellas

La carroza de caballos está conectado a caballo de dos maneras. La primera es a través de los ejes, que se unen a los lados del arnés del caballo, y el segundo es las trazas. Estas son las líneas que permiten al conductor para manipular el caballo, y están hechos de cuero. Ellos hilo a través de los anillos en los arreos del caballo y se unen a la broca.

Guión

Algunos cochecitos tirados por caballos están equipados con un guión, que se encuentra en la parte delantera de la silla de paseo justo en frente de la sede. El tablero proporciona un lugar para el conductor que se preparen un pie, así como una barrera entre el caballo y el cuerpo de la silla de paseo.

Cómo hacer que un carro de caballos

February 23

Hay muchos carros de caballos pre-formateadas magníficos disponibles. Sin embargo, estos carros son por lo general caros. Por esa razón, es posible que desee hacer su propio lugar de comprar un carro de pre-hechos.

Instrucciones

1 planificar el futuro. Decidir si se va a hacer un carro de caballos en miniatura o un carro de tamaño completo, dependiendo de lo humano tamaño que necesita para llevar y qué caballo tamaño que necesita para enganchar el carro.

2 Considere si necesita cuatro ruedas o dos para su proyecto. Dos carros con ruedas son más fáciles de maniobrar, y por lo general mucho más preferible.

3 Encontrar un buen proveedor que le puede vender piezas de calidad a un precio decente. En general, carros de caballos ya hechas cuestan entre tres y cinco cientos de dólares, por lo que la compra de bricolaje debe costar menos que eso. Muchas personas utilizan los concesionarios de este Amish, mientras que otros utilizan tiendas de artículos para la madera de construcción locales.

4 Tome medidas de su caballo. Estos determinarán las medidas de su carro de caballos.

5 Construir el asiento de su carro. La madera tiene que ser ligera pero resistente y capaz de sostener el peso. Cortar la madera, o la compra de madera pre-cortadas que es al menos cuatro pies de ancho para dos personas.

6 Cubrir el asiento de su carro con un material que es fácil de limpiar y cómodo para sentarse, tal como vinilo. Es posible que desee colocar un asiento de espuma bajo el vinilo para mayor comodidad.

7 Corte un pedazo de madera que es tan amplio como el asiento del carro. La altura de esta pieza es importante, ya que será la parte posterior del asiento del carro. Se debe medir en pulgadas la altura de las nalgas para los hombros.

8 Fije la parte inferior del asiento a la parte posterior del asiento. También tendrá que adjuntar refuerzos metálicos en la parte inferior del asiento y el respaldo del asiento, por lo que se puede añadir a la cesta principal caballo mismo.

9 Construir el cuerpo de su carro, o el marco, de aluminio o hierro en ángulo, dependiendo de sus capacidades blandiendo. Su marco debe ser una forma simple rectángulo tan amplia como su asiento, con lugares para fijar el asiento, una tabla de piso, y los ejes de las ruedas.

10 Cortar un trozo de madera de peso ligero, tales como madera contrachapada, que es tan amplio como el de la compra. Esto le servirá como plataforma de los pies.

11 Monte el bastidor para el asiento, la tabla de piso, y los ejes.

12 Monte los neumáticos a los ejes. Estos neumáticos deben ser de goma y tienen radios.

13 Cubierta del marco, zona de estar y tabla de suelo con un esmalte resistente a la intemperie para hacer la compra dure más tiempo.

14 Construir sus varas, o la parte del carro que conectará el marco para el caballo. Para ello, debe tener dos tubos redondos y lisos que corren paralelas al suelo, a la misma altura que el estómago del caballo.

15 cáncamos wield o anillos a las duelas para que se adjunte al arnés del caballo.

Consejos y advertencias

  • Un carro debe ser siempre un equilibrio entre la luz y fuerte.
  • El carro debe ser construido de manera que el peso es equilibrada. De lo contrario, el carro se vuelque.

Cómo medir la longitud de un eje del carro del caballo

April 8

Cómo medir la longitud de un eje del carro del caballo


Ejes para un carro o con errores flanco de caballos del caballo y conectan el vehículo para el caballo y el arnés, que representa el mecanismo de dirección. Según Dave Engel, propietario de la tienda Coach de Engel en Joliet, Montana, el caballo tanto empuja contra los ejes para girar el vehículo y tira del vehículo con el Singletree montado en el travesaño del eje. Para carros de caballos (vehículos de dos ruedas), una adecuada distribución de la carga del conductor y de los pasajeros-mercancías o se estabiliza y equilibra el carro. Los ejes, diseñados para la conducción de un solo caballo, también ayudan a mantener el nivel de compras.

Instrucciones

1 Medida de la longitud del eje de la punta de eje en la parte delantera de la barra-barra de la cruz que une y estabiliza los dos árboles cerca de la compra-para la mayoría de los cochecitos y otros vehículos tirados por caballos en las cuatro ruedas. La medición exacta es importante asegurarse de que los ejes de buggy se ajustan al caballo: típicamente 87 pulgadas de largo para caballos de tiro, 75 o 76 pulgadas para la mayoría de los caballos de silla, de 60 a 65 o 66 pulgadas para pequeñas y grandes ponis y 48 o 54 pulgadas para los caballos miniatura . Los ejes deben ser del tamaño adecuado para sujetar correctamente al arnés de caballo o pony.

2 Añadir 12 pulgadas a estos extremos (arriba) para la compra de caballos ejes comparables, por lo general se ofrecen en pony, caballos de montar a caballo y en proyectos de tamaños. Las dos diferencias principales entre ejes y con errores carrito de ejes son la longitud del eje y el método que se unen las barras transversales. Para dar cabida a pie de cama del conductor, carrito de los ejes son de un pie de largo, y la barra transversal del eje de los carros está montado por encima o por debajo de los dos ejes, en lugar de escoplean entre ellos como con los ejes de buggy.

3 Añadir un aparato ortopédico círculo a sus dos ejes de la compra, que se adjunta, justo por delante de la barra transversal, para la estabilidad y la seguridad esencial para la compra ejes pero opcional para los ejes utilizados con carritos adicional.

4 Considere, también, los diversos estilos de eje. Ambos ejes en buggy y el carro vienen en el talón de la gota y estilos de doble curva, este último utilizado para posicionar tanto travesaño y Singletree muy por delante del punto de unión del eje para el eje-necesaria para evitar problemas durante giros cerrados para vehículos con cuerpos "hacia adelante". Cesta ejes también vienen en un estilo de canto recto para su uso con el pueblo y los carros de Meadowbrook.

Consejos y advertencias

  • ejes de alta calidad están hechos de madera de nogal americano debido a su fuerza superior.
  • En lugar de reemplazar a un eje que tiene una punta rota, se puede reparar por aserrado de la sección rota, luego deslizando un cuerno de reparación eje de metal en su lugar.
  • La mayoría de los burros necesitarían grandes ejes de la compra-pony tamaño, pero mulas necesitarían ejes-tamaño de caballos.

Cómo determinar las partes de un casco de caballo

October 8

Para atender adecuadamente a los cascos del caballo debe ser capaz de determinar en primer lugar las partes de los cascos del caballo y entender el propósito de cada parte. Hay varias partes diferentes de la pezuña caballos y cada uno tienen una función específica en la salud de su caballo. A continuación he enumerado las partes del casco de un caballo y una breve descripción de cada uno. Esto ayudará a medida que aprende a cuidar de sus cascos de los caballos, ya sea por su limpieza o recortar las uñas.

Instrucciones

1 La pared del casco -

Más fácilmente reconocible como la uña de la pezuña. La pared del casco es la superficie que soporta el peso del pie. Es una sustancia dura que debe ser recto y libre de crestas o grietas. la pierna de su caballo debe tener una línea continua suave de la pierna a la pared del casco. La pared del casco no se usa fácilmente lejos por lo tanto, protege a la estructura interna del pie y ayuda a mantener la humedad necesaria del pie.

2 La banda coronaria -

Este se encuentra en la zona directamente por encima de la pared del casco. La banda coronaria es la fuente de crecimiento para la pared del casco y está protegido por una capa de piel gruesa y pelo denso. La banda coronaria en un producto pezuña voluntad sana alrededor de 3/8 pulgada por mes de crecimiento. Sin embargo, esto puede verse afectada por un cambio en los alimentos, ejercicio, o incluso la enfermedad. Típicamente, la banda coronaria en las pezuñas traseras del caballo va a crecer más rápido que los de las patas delanteras.

3 El único -

Esta se encuentra en la parte inferior del pie. La suela es una sustancia dura que protege las partes internas pezuñas. La suela se debe estar ligeramente curvado con una textura uniforme y firme. La superficie de la suela exterior no tiene sentimientos. suelas de caballos que no lo hacen en la curva tienden a mostrar signos de hematomas y heridas a más de un caballo con una suela curvada hacia dentro. Del mismo modo, los caballos con una suela caído o sobresaliente (posible a partir del fundador) magullarás su único más fácilmente.

4 La rana -

Esta se encuentra en la parte inferior del pie y puede ser identificado por la forma de "V". La rana se extenderá en el centro de la suela. Es una almohadilla flexible que se sentirá esponjoso. La rana es una parte que soporta el peso de la pezuña. La rana tiene dos líneas (llamadas comisuras) en cada lado de la misma para ayudar a establecer el comienzo de la suela desde el comienzo de la rana. La condición de la rana es también una buena manera de saber el estado general de los cascos del caballo. La rana debe tener contacto con el suelo adecuado, flexibilidad y expansión para permitir el flujo apropiado de la sangre y la absorción de choque del suelo.

Las partes de la diligencia del caballo de arnés

August 24

Las partes de la diligencia del caballo de arnés


El arnés de caballo diligencia es una especie de arreos que permite al caballo para tirar de un vehículo tirado por caballos, como un carro, trineo o carro. Un arnés también se puede utilizar para adjuntar caballos para otras cargas, tales como arados y barcos de canal. El orden de poner en las partes del arnés de la diligencia puede variar, pero el cuello del caballo se suele poner en primer lugar.

Collar

Un collar se utiliza para permitir que el caballo para empujar contra el arnés con los hombros y el pecho. Hay dos tipos - el collar de caballo, que es un bucle acolchada enrollada alrededor del cuello del caballo, y el Rolla, que es una correa acolchada se ejecuta alrededor del pecho de un lado al otro.

Hames

Los hames dos tiras de metal o de madera curvada que se ajustan al collar y mantienen las trazas. Ellos se encargan de toda la fuerza de la atracción de un arnés y se rellenan por el cuello del caballo.

Retranca

La retranca es una correa alrededor de las ancas del caballo que se utilice para regular una diligencia. Por lo general, se une a los ejes o polos del vehículo. La retranca puede ser utilizado para un solo caballo, un par, o sólo para los caballos que están más cerca de la diligencia.

Las huellas

Las huellas son las correas o cadenas que transfieren la fuerza desde el collar y Hames a la carga.

arnés de la silla de montar

El sillín arnés es una pequeña pieza de soporte del arnés que se encuentra en el lomo del caballo.

Circunferencia

La circunferencia es una correa que rodea firmemente la circunferencia del caballo para fijar la silla de montar el arnés. Se envuelve bajo el vientre del caballo.

Banda estomacal

El vientre de banda es una correa que pasa por debajo del vientre del caballo de manera más flexible, fuera de la circunferencia. Mantiene los ejes de la diligencia se levante.

Banda de vuelta

La banda de espalda es una correa que pasa a través de la silla de montar arnés para conectarse a la banda de vientre en ambos lados. Se toma el peso bien de ejes o polos del vehículo.

martingala falsa

El falso martingala es una correa que pasa entre las patas delanteras, a partir del centro del cuello y corriendo a la banda de vientre. Se mantiene el cuello intacto.

grupa

La grupa es una correa conectada a la parte trasera de la silla de montar que posiciona un bucle acolchado suave bajo la parte inferior de la cola. Evita que el arnés se deslice hacia delante en el caballo.

Riñones

Las riendas son correas de cuero largas que se extienden desde el bit a las manos del conductor. Las riendas se utilizan para controlar el caballo.

Partes del esqueleto de un caballo

December 7

Partes del esqueleto de un caballo


Las dos partes distintas de la función del sistema esquelético del caballo para proteger y enmarcan el cuerpo del animal, mientras que el tamaño y la posición de los huesos determinan la conformación y la capacidad del caballo para llevar a cabo en un trabajo o deporte en particular. Aprender las líneas generales del marco del esqueleto del caballo y cómo el acto huesos en el cuerpo da jinetes y propietarios de los conocimientos necesarios para prevenir lesiones, posiblemente antes de que ocurran, y el acuerdo con la capacidad del daño cuando sucede.

Sistema esquelético

sistema esquelético del caballo, compuesto de huesos y cartílagos, le da al cuerpo de su marco rígido y protege sus órganos internos. Hechos de materia orgánica por una parte y dos piezas de minerales - sobre todo la sal de cal - huesos están cubiertos por el periostio, una densa, vasculares, tejido conectivo que alimenta el hueso y protege su superficie de posibles daños, según el Dr. Rick Parker en " Ciencia Equine ". Tendones, ligamentos y cápsulas fibrosas proporcionan estabilidad a las articulaciones, las áreas en las que los huesos se encuentran y se unen a los tejidos y órganos del esqueleto.

Los científicos clasifican a los huesos por su forma tan plano, largo, corto e irregular. Los huesos planos encierran cavidades que contienen órganos vitales e incluyen las costillas, algunos de los huesos del cráneo y de la escápula u omóplato. Los huesos largos, que se encuentran en las extremidades del caballo, soportan el peso del cuerpo y propulsar el movimiento del caballo. Los huesos cortos amortiguar el choque del impacto y se producen principalmente en el corvejón y la rodilla. huesos irregulares se llaman "no emparejado", lo que significa que no se articulan con otros huesos en el cuerpo. Estos incluyen algunos de los huesos del cráneo y de todas las vértebras, o de los huesos de la columna vertebral.

Esqueleto axial

esqueleto axial del caballo consiste en el cráneo, las costillas y el esternón - también llamado el esternón - la columna vertebral, la pelvis y la cola.

Los huesos del cráneo de caballo alrededor de la cavidad craneal que alberga el cerebro del animal. Compuesto por los huesos, tanto planas e irregulares, el cráneo se une a los huesos de la cara para formar los ojos y fosas nasales en la parte delantera, y se funde en la espalda con la columna vertebral. Los huesos faciales incluyen el maxilar o la mandíbula superior y la mandíbula, el maxilar inferior. La mandíbula se conecta al cráneo del caballo a ambos lados por una articulación móvil libremente por debajo de la base de la oreja. Ambas mandíbulas contienen aberturas para los dientes del caballo.

Una columna flexible de los pequeños huesos, columna vertebral del caballo del cráneo hacia la cola consiste en 7 vértebras cervicales, 18 vértebras torácicas, y por lo general 6 vértebras lumbares. La raza árabe del caballo, la única excepción, sólo tiene cinco vértebras lumbares, de acuerdo con Lowes Luard en "La anatomía y la acción del caballo." Cinco sacra vértebras se fusionan entre sí para formar el sacro y 15 a 21 coccígeas conforman la cola del caballo.

Dieciocho pares de costillas, unidos a las vértebras torácicas en la parte superior y el esternón, o el esternón, en la parte inferior, forman una cavidad que contiene el corazón, los pulmones, parte de la tráquea y el esófago, y los principales vasos sanguíneos y nervios.

Dos grandes huesos de la cadera planas dan forma a la pelvis y encierran la cavidad pélvica. Cada hueso de la cadera contiene la articulación donde el fémur, el hueso grande, superior de la pata trasera, gira para proporcionar el movimiento. La parte superior de la pelvis forma el punto de grupa del caballo; el ángulo de la espalda es el punto de la grupa.

Esqueleto apendicular

El esqueleto apendicular se refiere a las patas delanteras del caballo y las patas traseras y se utiliza para el movimiento, el aseo, la alimentación y la defensa, según el Dr. Ronald Riegel y Susan Hakola en "Atlas ilustrado de la Clínica Equina Anatomía y Trastornos Comunes del caballo."

Conectados únicamente por los músculos a esqueleto axial del caballo, las extremidades anteriores consisten en la escápula u omóplato, húmero (el hueso largo, superior), el radio y el cúbito, los huesos del carpo, peronés, y el hueso de la caña - la hueso largo de la extremidad inferior. Los huesos de los pies incluyen los sesamoideos, la primera y segunda falange, y la tercera falange.

Los miembros posteriores se unen a la pelvis en la articulación de la cadera e incluyen, de arriba hacia abajo, el fémur, la rótula (o rótula), la tibia y el peroné, tarsos, peronés y el hueso de la caña. Los huesos de los pies posteriores son los mismos que los de las patas delanteras.

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