Las partes de un avión de pasajeros

Aviones de transporte de carga y de personas entre los lugares por los que vuelan por el aire. La forma y tamaño de un avión depende de su propósito. aviones de pasajeros consisten en las mismas partes básicas que les permitan convertirse en el aire, ser maniobrado una vez en el vuelo y aterrizó sin problemas.

Fuselaje y la cabina

El fuselaje de un avión es lo que un cuerpo es un coche. Es largo, liso y de forma cilíndrica que hace que la aerodinámica avión. Las principales funciones del fuselaje están llevando a cabo las diferentes partes del avión juntos y llevar a los pasajeros y combustible a bordo. En la parte delantera del fuselaje, se asemeja a una nariz, es la cabina. Este es el área de la cual el avión es controlado por sus pilotos. La cabina tiene ventanas para ver a los pilotos a través y contiene los controles e instrumentos que les permiten volar y dirigir el avión.

Arrastre y empuje

Arrastre es la resistencia al movimiento y es superada por el empuje que empuja el avión hacia adelante. En los aviones más grandes, el empuje es generado por los motores de turbina del avión que se encuentran en las alas cerca del fuselaje, mientras que las hélices de propulsión proporcionan en los aviones velocidad más baja. Drag se incrementa el uso de las aletas en las alas y la disminución a través de las aletas en las puntas de las alas. Un alerón en las alas también permite que el piloto cambie el arrastre. El avión se ralentizará cuando la resistencia es mayor que la cantidad de empuje, y además de aumentar la velocidad cuando el empuje es mayor que el arrastre.

El peso y la elevación

Para convertirse en el aire, el peso del avión y lo que tiene a bordo tiene que ser levantado en el aire. Mientras que el empuje de los motores empuja el plano a lo largo, las alas levantar el avión en el aire con los listones de la parte inferior de las alas y las aletas en el lado superior de las alas que se utilizan para aumentar la elevación. El spoiler en el ala también funciona para cambiar de ascensor. El avión comenzará descendente cuando la cantidad de elevación es menor que el peso del avión. Por el contrario, el avión empieza a subir cuando el elevador se incrementa a más que el peso del avión.

Gobierno

El avión se directrices con componentes en forma de alas más pequeñas situadas en la cola del avión. el movimiento de guiñada del avión es su movimiento de izquierda a derecha y esto es controlado por el estabilizador vertical que se detiene la nariz movimientos de balanceo de lado a lado. El timón de dirección, que se encuentra en la cola, se utiliza para cambiar de orientación. El paso se refiere a la arriba y el movimiento de un plano hacia abajo, con los estabilizadores horizontales en cada lado de la cola se mantiene el control de la nariz. Hay una parte de bisagra en el estabilizador horizontal llamado un ascensor que puede ser usado para mover la cola hacia arriba y hacia abajo. Las alas del avión se pueden enrollar hacia arriba y abajo usando secciones articuladas por las bandas llamadas alerones.