¿Cómo entiendo el sistema de reserva de American Airlines piloto?

August 10

Como es el caso para la mayoría de las principales compañías aéreas en los Estados Unidos, American Airlines que gestiona sus horas de vuelo de los pilotos utilizando lo que se conoce como un "sistema de reservas." En términos generales, esto implica la programación de cada piloto para una cierta cantidad de volar "garantizado" e instituir un máximo a través de la placa para el número de horas que cada piloto vuela en un mes. Aunque el sistema puede parecer complejo en su conjunto, lo descomponen a sus componentes más básicos le permitirá entender más fácilmente.

Instrucciones

1 Familiarizarse con las secuencias "," piloto que forman la base del sistema de reservas piloto de American Airlines. American Airlines que asigna a cada piloto de una cierta secuencia Ajuste volante cada mes, lo que constituye un ingreso que está garantizado para recibir. Para reforzar esta garantía, American Airlines ha instituido "Protección de secuencia", que asegura la línea aérea compensará a los pilotos, incluso si el clima u otra interrupción interrumpe vuelo programado.

2 Diferenciar entre máximos "estándar" y "maquillaje" mensuales. Americana establece un número máximo de horas estándar pilotos son capaces de volar en un mes para compensar las pérdidas que podría incurrir en el pago de los pilotos de horas de vuelo para el que en realidad no vuelan en "Protección de secuencia." máxima mensual de América "maquillaje", por otro lado, determina el número de horas mensuales cada piloto puede volar, incluidos aquellos a los que vuela para compensar volar perdido durante un mes anterior. El máximo de maquillaje incluye el máximo estándar más horas de maquillaje designados.

3 Comprender el sistema de licitación. Cuando un piloto recibe su horario, que puede anunciar a otros pilotos que tiene ciertas rutas que no quiere volar. pilotos interesados ​​pueden luego aplicar a volar sus rutas para él o para intercambiar una de sus rutas para él, teniendo en cuenta que aquellos con mayor antigüedad tienen la primera prioridad. Además, si los mensajes en sí americanas oportunidades de vuelo adicionales, el mismo sistema de antigüedad centrada en vigor.


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