Cómo Crucero de Barco motorizado de California a Hawai

September 7

Cómo Crucero de Barco motorizado de California a Hawai


Crucero en un barco grande de agua azul es una de las experiencias más liberadoras que cualquier persona puede tener. Muchos marineros prefieren hacer trayectos cortos desde y hacia los puertos que son familiares, y uno de los viajes más común es entre California y Hawai. Aunque tanto el origen como el destino son Estados, que están separados por más de 2.500 millas náuticas. Para emprender un viaje de este tipo requiere un largo rango de crucero del motor especialmente equipado con una capacidad de combustible para ser capaz de manejar los vientos y las corrientes compensatorias.

Instrucciones

Planificar el viaje

1 Trazar su curso. Dependiendo de los detalles de su origen y destino y la época del año que emprendan un viaje así, es posible que tenga que tomar los sistemas atmosféricos y las corrientes oceánicas en cuenta. El mejor camino no puede ser una partida directa. La corriente del océano Pacífico a lo largo de la costa de California se extiende de norte a sur, por lo que la ruta más eficiente puede ser ir hacia el sur a lo largo de la costa con la corriente, antes de dirigirse al oeste hacia las islas de Hawai. Esta ruta también te lleva fuera de la trayectoria de los vientos dominantes fuertes, que soplan fuertemente en contra de la dirección de desplazamiento en las latitudes más septentrionales.

2 Calcular el combustible necesario para su viaje. Para emprender un viaje desde San Francisco, California a Honolulu, Hawaii requiere un barco que puede llevar 2000 galones de combustible o más, dependiendo de la planta de energía. Usted tendrá que asegurarse de que tiene una nave con un consumo horario de combustible, velocidad de crucero, y la capacidad del tanque de combustible que le dará una serie doble de distancia que el curso que tome, con el fin de compensar el viento y las corrientes oceánicas que puede ser trabajando en su contra. Los ejemplos de un yate como son los de 54 pies de largo Kanter LRC (crucero de largo alcance) y el de 85 pies diversa. Se trata de grandes yates y requieren un patrón experimentado.

3 Calcular la cantidad de alimento necesaria. Para un yate con un promedio de velocidad de crucero de 10 nudos, el viaje podría tardar hasta 2 semanas o más. Usted necesita suficiente agua fresca y comida para usted y su tripulación y pasajeros para poder consumir entre 2000 y 3000 calorías y un galón de agua al día, durante un mínimo de 14 días.

4 Asegúrese de que todos los motores, sistemas mecánicos, electrónicos y equipos de navegación están en buenas condiciones de trabajo, con las piezas de repuesto según lo recomendado por el fabricante. Una radio marina, sistema de posicionamiento global (GPS), radar, piloto automático y se considera generalmente que es el mínimo para una embarcación de alta mar.

5 Reclutar a un equipo para compartir las tareas de vigilancia y ayudar con otras tareas en el buque durante la navegación. miembros de la tripulación están dispuestos a menudo se pueden encontrar mediante la publicación de un aviso en su puerto deportivo local. En algunos casos, los miembros de la tripulación desempeñar sus funciones de forma gratuita a cambio de que el transporte proporcionado por el viaje.

Llevar a cabo el viaje

6 Dividir los turnos de vigilancia de modo que siempre hay un miembro de la tripulación entrenada en el timón. Es ilegal que un buque que no esté amarrado a tener el timón no tripulados, así que alguien tendrá que el hombre de la cabina durante todo el viaje de dos semanas. El cambio promedio suele ser de 4-8 horas, pero en algunos casos en los que no hay suficientes miembros de la tripulación cualificados puede ser necesario turnos de 12 horas.

7 Escuchar los informes del tiempo en su radio sobre una base diaria para que correcciones se pueden hacer para evitar el mal tiempo.

8 A calcular la ruta a Hawaii con cada corrección del rumbo. Tenga en cuenta que la ruta más rápida no siempre es la ruta más directa. Use sus cartas y la información de navegación a partir de los informes del tiempo para tomar las corrientes marinas y los vientos predominantes en cuenta.

9 Mantenga la calma cuando las cosas van mal. Los mares agitados y los vientos aulladores puede ser difícil en cualquier barco. Un viaje sin incidentes es extremadamente rara. Mientras que en el mar, no hay ningún lugar que se detuviera para completar una reparación y no hay lugares para conseguir piezas de repuesto. Con la preparación adecuada logrado en la Sección 1 de este artículo, tendrá tanto las herramientas, equipos y copias de seguridad redundantes a cualquiera realizar una reparación en el mar o utilizar otro sistema para completar el viaje.

Consejos y advertencias

  • Emprender un viaje por mar es inherentemente peligroso. Se requiere un capitán experimentado con las habilidades y conocimientos para manejar condiciones impredecibles. Nunca emprender un viaje de este tipo sin una embarcación bien equipada con un equipo experimentado.

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