Cómo lidiar con los cuellos de botella

Los cuellos de botella se producen cuando varios carriles de tráfico se reducen repentinamente. La combinación resultante hace que el tráfico se condense en un espacio más pequeño y puede crear problemas de flujo. En las zonas con alto volumen, el problema puede ser más intensa y puede llevar a lleno-en los atascos de tráfico. Los cuellos de botella tienden a ocurrir en los mismos lugares y en el mismo día tras día veces, un hecho que puede hacer que uno de los problemas de tráfico más frustrantes para los automovilistas. Hay una variedad de métodos para hacer frente a los cuellos de botella incluyendo el cambio de su estilo de conducción y planificar el futuro.

Instrucciones

1 Planificar el futuro cuando se está tomando una unidad. La investigación de las áreas que van a viajar durante los incidentes de accidentes de tráfico, obras en la carretera, las inclemencias del tiempo, grandes eventos de espectadores y cortes de energía que pueden afectar las señales de tráfico. Estos pueden todos los cuellos de botella de causa y todos pueden ser evitados. Escuchar la radio local de noticias, realizar búsquedas en Internet del Departamento de Transporte de los locales y ver el informe de tráfico de noticias de televisión local para un mano a mano en qué esperar.

2 Utilice el método de Departamento de Transporte de Estados Unidos de "Ir lento para ir rápido." Este método establece que al disminuir el ritmo general de la conducción en áreas de combinación, los coches se mezcle más fácilmente y sin problemas juntos reduciendo así el tiempo total que se necesita para fusionar y eliminar gran parte del stop and go implicado en el procedimiento.

3 Conduce con suficiente espacio entre usted y el coche delante para permitir el frenado, la fusión y la desaceleración necesaria para navegar por un cuello de botella. Muchos conductores de cerrar las brechas entre los coches cuando el tráfico comienza a disminuir. Esto puede dar lugar a numerosas paradas cortas y se reinicia como otros coches se funden y se ajustan a la velocidad. Estas paradas y arranques pueden reverberar por la línea y causar muchos más retrasos que la propia mezcla.

4 Practicar el método "de cremallera" de permitir que un coche de cada línea de doblar en el otro de la misma manera un cierre de cremallera se une al sujetarlas. Este método requiere la cooperación de todos los vehículos involucrados y no permite a los conductores que cortan la línea, que siga adelante y utilizar todo tipo de tácticas para obtener una ventaja. El principio del método depende de la cortesía y el orden, dos elementos que no siempre pueden estar presentes en el medio de un cuello de botella.

Consejos y advertencias

• agencias gubernamentales responderán a los cuellos de botella que ocurre de nuevo de varias maneras. peajes y los aumentos en las localizaciones existentes de peaje de carretera adicionales pueden implementarse para aligerar el uso público de la carretera o sección en cuestión. información de viajes emisoras de radio o señales de tráfico se pueden utilizar para asesorar a los automovilistas de los próximos retrasos. Los semáforos o señales pueden ser ajustados para evitar que el tráfico de la construcción en la zona del cuello de botella. Los límites de velocidad pueden ser ajustados y que conduce a través de la zona de cuello de botella para gestionar mejor el tráfico y el ritmo de flujo.
• AAA ha encontrado que entre otros factores, el tráfico puede dar lugar a casos de rabia en el camino. Si usted está atascado en el tráfico aprender a reconocer los signos de la construcción de la rabia y tratar con ellos antes de que exploten. AAA recomienda técnicas de relajación como darse de baja de la situación y participar en actividades calmantes.